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Ist immer auch ein wenig ne Sache der Armlänge.
Du hättest auch noch die Möglichkeit es als Mullet zu bestellen, tut sich der ein oder andere auch etwas leichter mit.
PS im Herbst soll das Neue mit CX5 kommen.
Größe L bei 177 und 84. Passt perfekt selbst bei Langstrecke. Der Sitzwinkel ist ziemlich steil was bei mir den Ausschlag zu L gab. Wurde vorab auch vermessen vom Händler.
Bei mir laufen die Bikes mit RE ohne Hauptakku sogar im Turbo. Hab das aber nur mal kurz getestet, wie sich das dann verhält wenn der Akkustand sinkt weiß ich nicht.
150.6 Größe M mit 600er Akku in Originalzustand mit den beiliegenden Pedalen tubeless wiegt ca. 23,6kg
Hinterrad ohne Reifen, Bremsscheibe, Kassette und Freilauf ca. 1130g
Vorderrad ohne Reifen und Bremsscheibe ca. 990g
Trigger ist ein Moustache Eigenbau, zumindest beim 150.6. Akku vielleicht interessant für diejenigen welche noch einen zu Hause liegen haben, spart dann doch einiges an Geld der RE kostet ja auch noch gut Geld.
der Trigger für die Sattelstütze ist Schrott. Gleich vom Kaufpreis abziehen oder nen Ersatz raushandeln. Die Adapterplatten für nen evt. Zweitakku kosten ca. 42€. Wer die Schutzfolien mitbestellt, zumindest das Unterrohr ist bereits foliert.
Ein Alu Enduro mit Big Block und herausnehmbarer 800er Batterie wiegt eben mehr. Wobei das Bike wohl eher Richtung 26kg haben wird.
Selbst wenn da in Zukunft ein DJI drin steckt wird sowas nie 24kg haben.
glaube zeitgleich hatte ich ja schon geschrieben das Sie es dort zumindest mit der Lackierung besser gemacht haben, beim Preis ist das Ding aber genauso bescheiden.
Also der verbaute 750iger hat die Modellbezeichnung: BBP3771 und den
Herstellercode: EB1210000W
Also Ausführung vertikal
Es sollten auch der 500er und 625er Akku vom Smart System passen, ohne Gewähr.