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Holst du dein Brot in der Autowerkstätte, lässt dein Auto vom Schuster reparieren und die Elektrik zu Hause macht bei dir der Zahnarzt? Nicht? Warum fragst du dann hier beim Endkunden statt beim Hersteller? Herr lass Hirn regnen!

Alles über 20 kg ist nicht leicht. Die Reifen sind fehl am Platz, zu schwer, zu behäbig. Mit den richtigen Reifen reduziert man das Gewicht locker um ein ganzes Kilo wenn nicht sogar etwas mehr. Tubeless spart nocheinmal 200gr. Und mit einem leichten Laufradsatz kann man auch noch einmal 500gr...

Ausserdem schützt die Weste ausser die Schultern - und da nur halb, weil ärmellos - einen bereich in dem bei einem Sturz hauptsächlich nachrangige Verletzungen passieren. Also Kopf/Gesicht sowieso nicht und Nacken und obere Extremitäten schützt das Ding nicht.

Du hast ein Radl mit Lenkrad? Sachen gibts.....:cool:

Glaube ich nur sekundär. Viel eher vermute ich eine unterschiedliche Fußstellung. Ich kenne das zufällig von jemand der ebenfalls von Click auf Flat ungestiegen ist. Am Flat stand er deutlich weiter vorne, also Zehenballen vor der Pedalachse und etwas weiter nach aussen gedreht. Zusätzlich...

Flats https://r2-bike.com/SYNTACE-Pedale-NumberNine2-Titan Seit 2 jahren mit null Problemen. Im Renner https://r2-bike.com/CRANKBROTHERS-Pedale-Eggbeater-11 Seit gefühltI ewig drin, erste Version, jetzt im Dogma, davor in den zwei Vorgängern, vor jeder Saison werden sie gereinigt und neu...

Nicht so falsch dein Posting.

Redet sich leicht wenn man noch nicht im besagten Alter ist, als nicht Betroffener, oder? Und was machst wennst damit einen Rucksack tragen willst, wie das so viele im urbanen Verkehr tun? Erklär einem Ü65 jährigen dass er jetzt €700,- von seiner kargen Pension locker machen muss um sein E-Bike...

Nein. E-Bikes müssen bleiben. Ich hab mit 12kg gerechnet, soll aber jetzt nicht endgültig entscheidend sein. Sind sie nicht. Der Mensch verändert die Natur unbewusst und die reagiert unmittelbar. Harvester als Beispiel ist das schlechteste das man wählen kann. Ein Harvester schadet der Natur...

Ich kann dir leider nicht weiterhelfen aber eins macht mich stutzig.... SIM Karte im Bike??? Egal ob im Display oder sonstwo? D.h. ab dann bist vollständig kontrolliert.

Das eigentliche Problem ist nicht die Motorstärke an sich sondern die daraus resultierenden Bewegungen. Schon heute sehen manch schmale Wanderwege gänzlich anders aus als vor der E-Bike Welle. Ich wohne unmittelbar vor einer relativ großen als MTB-Aerea ausgewiesenen Region. Die kenne ich sehr...

Was verstehst du unter "Neulagerung des Motors"?

Was ist "eine Art Veto-Recht"? Wie ist das ausformuliert? Kann ja ned sein, dass der nachbar was dagegen haben kann wenn ich auf meinem Grundstück in drei Km Entfernung von unserer gemeinsamen Grundgrenze einen Trail zulassen würde.

Saufen die? Ich bin Waldbesitzer und wenn jemand Fremder hergeht und mir sagt was ich mit meinem Eigentum darf und was nicht, bekomme ich feine Haare im Nacken! Andere Seite: Mit dieser Regelung wird kein einziger Waldbesitzer Trails auf seinem Grund und Boden zulassen. Folglich werden die...

Trotzdem gültig.

Jajaja... upload schiefgelaufen, na klar! Gemacht hams nix, diese faulen Säcke. Bei Cube nicht erst einmal erlebt (gsd nicht am eig. Leib, sondern Kunde).

Du verstellst alle Parameter auf einmal und wunderst dich dann? Man sollte nur einen Parameter nach dem anderen verstellen um zu erfahren wo und wie sich die Veränderung auswirkt.

Nein, nicht am Renner, nicht am Gravel und nicht am MTB, alle drei mit HPR50 ausgestattet. Ohne hm-Angaben, Distanz und prozentueller Verteilung der Unterstützungsstufen, sowie Angaben zum Systemgewicht lässt sich hier nur spekulieren und keine vernünftige Vermutung anstellen.

Viele. Zumindest viele wo es sich noch besser einstellen liesse.

Augenmaß gilt nicht! Wenn der Lenker dann trotzdem schief steht bist ja du selber schuld. Geht gar nicht. Schuld hat immer der Gerät!