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Merida Etmo 800 2026 im ersten Test: Viel Fahrrad für preisbewusste E-Biker Merida Etmo 800 im ersten Test: Wie schlägt sich das preisattraktive E-Allmountain am Trail? Wir haben es herausgefunden. Den vollständigen Artikel ansehen: Merida Etmo 800 2026 im ersten Test: Viel Fahrrad für...

Danke sehr 🙏

Also ich fahre sehr gerne und aktuell fast jeden Tag mein Hardtail ohne Motor – für mich ergibt das E-Hardtail leider im Gelände nicht wirklich viel Sinn. Bergauf hast du Traktionslimits, bergab zieht dich das hohe Gewicht nur in den Boden rein, was sehr unkomfortabel wird ohne...

Wir können uns nicht immer aussuchen welches Modell wir für einen Test zugeschickt bekommen, natürlich zeigen Hersteller aber gerne ihre Topmodelle. Das Crussis hätte auch mit einer anderen Ausstattung keinen Kauftipp bekommen, weil das Performance-Gap zum Forbidden zu groß ist. Forbidden Druid...

Ja, das Avinox-Segment entwickelt sich ja noch. Ich bin gespannt auf die M2-Welle – ob wir da vielfältige Konzepte sehen, oder gleiche Konzepte von vielen verschiedenen Herstellern...

Mit Avinox ist die Auswahl in diesem Bereich noch nicht riesig, aber Konzepte wie das Megamo Reason Air CRB sind denke ich für deinen Einsatzzweck rein vom Konzept her schlüssiger: https://www.megamo.com/de/e-bike/e-mountainbike-fully/reason/reason-air-crb-08-(26)

Unter dem Fazit und Preisvergleich findest du ein Ausklapp-Element zum Testverlauf, da sind auch unsere Testerprofile mit Körpermaßen, Gewichten und ein paar Infos zum Fahrstil drin.

Steile These: Dein Freund verkauft den Kunden nicht das richtige Rad. Warum braucht ein Kunde, der ein schnell rollendes Rad für Wald- und Wiesenwege will, 160 mm? Ich denke das hier eher Kommunikation seitens der Hersteller und Händler gefragt ist, anstatt ein Produkt, das für einen...

Ich würde nicht unbedingt sagen: Kommt besser weg. Die beiden Bikes teilen sich schon zum Teil Eigenschaften: Steifigkeit, Fahrwerk eher straff, geht in ähnliche Preisregionen runter. Wer auf viel Steifigkeit und ein straffes Fahrwerk steht, bekommt ja dennoch unterschiedliche Geometrie-Ansätze...

Sorry für die späte Rückmeldung – Wochenende dazwischen. Ich hab meine Notizen nicht mehr gefunden, kann dir aber kurz beschreiben was ich gemacht habe und was ich gefühlt habe: Ich fahre mein Fahrwerk recht symmetrisch, damit mir in Kurven, wo ich zentral im Rad stehe nicht das Heck oder die...

Megamo Reason CRB 01 im Test: Spanischer Trail-Spezialist? Megamo Reason CRB 01 im Test: Lang, Länger – Megamo? Wie schlägt sich das spanische DJI-E-Bike am Trail? Den vollständigen Artikel ansehen: Megamo Reason CRB 01 im Test: Spanischer Trail-Spezialist? Wie gefällt dir das Megamo Reason...

Heute um 18 Uhr gibt es die Antwort ;-)

Das impliziert ja, dass du diesen Inhalt konsumieren musst. Nur weil der Test für dich nicht relevant ist, muss er ja nicht direkt für alle Leserinnen und Leser irrelevant sein. Du kannst ja durchaus die Entscheidung für dich persönlich treffen, aber nicht für alle anderen :)

Zuladung muss ich morgen nochmal nachlesen - auf der FAQ Seite steht Fahrer + Ausrüstung, in den Sicherheitshinweisen steht maximale Gewichtsbeschränkung 125 kg. Klar ist das nicht formuliert. Kettenstreben kritisiere ich an fast jedem Rad - auch wenn sie für meine Größe die passende Balance...

Den Halbgeviertstrich verwenden Rico und ich seit unseren ersten publizierten Artikeln in 2016. Da gab es die AI-Tools noch nicht in dieser Form. Kannst du sogar nachlesen. Also um deine Frage zu beantworten: Klares Nein. https://www.mtb-news.de/news/sea-otter-2016-neue-modelle-von-devinci/...

Vielleicht bin ich nicht der Normalfahrer, im Freundes und Bekanntenkreis sind aber genug Leute die ähnliche Probleme haben und eher dem Normalfahrer entsprechen. Was ich bin: Verhältnismäßig leicht – gerade wenn man hier näher an die Systemgewichtsgrenze kommt, wird diese Kritik damit noch...

Mir reicht es nicht. Und auch ganz vielen Freunden und Bekannten nicht. Ich muss damit Kompromisse zwischen Druck/Traktion und Haltbarkeit eingehen, die ich nicht möchte. Mit Exo-Hinterreifen am unmotorisierten Trail-Bike habe ich mir zuletzt trotz Insert und 1,8 bar Druck eine Felge...

Keine Sorge, das Reifenthema bekommt viel Raum. Crussis und Amflow haben vorne auch "nur" MaxxTerra. Das Amflow PL Carbon Pro hatten wir bereits ausführlich getestet – deswegen wollten wir es hier einmal in der preisattraktiveren Variante antreten lassen. Bei der Preisdifferenz ergibt sich ja...

pardon, richtig wäre senfen. Von "senden" im Zusammenhang mit MTB sprechen ist inzwischen ja ein alter Hut. Also, full senf!