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Es gibt halt Fahrräder, wo die Geometrie einfach nicht passend ist. Könnte zb nie ein Pivot fahren… Small ist relativ klein, Medium gefühlt riesig.

S2 bei 183 ist aber schon etwas klein. Hab zwei Freunde +-181 könnten sich nicht vorstellen mit dem S2 zu fahren.

21,56kg, mit Pedale genau 22kg.

Ventil durch den Magneten, die Dichtung auf den Magneten und durch das Ventilloch. Bis jetzt hätte ich vom neuen Besitzer nichts gegenteiliges gehört, dass es nicht funktioniert. Mir wäre auch nichts aufgefallen. Beim jetzigen Vala fahr ich aktuell den Bosch Magneten.

Ich hab den 15x6x6 und da hab ich einen in der Felge unter dem Ventil montiert. Funktionierte ganz normal...

gar nicht mal so leicht... Mein Unno Mith war fast 2kg leichter.

Der Tunnel ist schon recht hoch…

Irgendwie gar nicht so hübsch und die Einstecktiefe der Sattelstütze sieht gruselig aus.

Einfach zu schwer…

Unno Mith S1, Levo S2 usw...

Der Knick um OR ist echt schlimm, leider auch beim Slash+ und Fuel EXe. Das können andere Hersteller für Rahmengröße S besser.

Wenn man Nix verkaufen will, baut man so ein Rad 😅

Dann kannst gleich hier bestellen, ist günstiger! Da ist der Spielraum beim Preis noch größer... Sorry für Off Topic!

Was willst du uns sagen? Übrigens der neue M2s hat im Boost 150Nm.

Das ist einfach Fake…

Optisch schon richtig gut aber für nicht Schweizer aufgrund des Preises/ Verfügbarkeit leider nicht interessant. @winterstephan@g Hast du das Bike noch? Falls ja, könntest du mal die Sitzrohrlänge abmessen?

Fotos fehlen noch, im emtbforums hast du sie nicht vergessen ;)

Mit einer anderen Sattelstütze hast du es schon probiert?

Welches Rad ist das?

Ich hab gefühlt auch keinen Unterschied zwischen EMtB und Tour.