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  1. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Schick doch mal bitte Bilder von deinem Tragbild, vllt lässt sich so auch etwas erkennen. Haste mal probiert, im ersten Gang, so hart es geht zu bremsen und volles Rohr gegen an zu treten, also mal so richtig gegen an zu treten, oder ganz ganz langsam richtig richtig steil irgendwo runter...
  2. A

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Neue Gabel? Saß da nicht eine drauf nur mit Motion Control?
  3. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ja aber die schwindende Lagerung ermöglicht auch sehr hohe Temperaturen ohne verzug und Probleme. z.b meine Hope halten echt viel Temperatur sehr gut aus, dafür das sie dünn sind ziemlich krass eigentlich. Was mir so gut gefällt das sie sich nicht verziehen und zentriert drehen, genau das war...
  4. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ja so dachte ich auch immer, wurde und wurde aber nicht glücklich. Slx 220mm in 300km geschredert nur probleme damit. Xt ice 203 eierte dann auch bei mir, war es satt, und mich sprachen die Hope auch optisch sehr an. Jetzt sind sie nach 4000km noch ziemlich gut und ich denke joa hat sich...
  5. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Was sagt Ihr zur neuen Shark Evo? Spricht mich echt an. Wird für mich erstmal nicht infrage kommen, war noch mal am feilen und habe vorne minimal Anpassungen an Belagsausrichtung gemacht, komme so langsam dahin wo ich will und gehe dabei nach dem Tragbild bei den letzten hunderstel mm...
  6. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Cratoni Madrock pro, der hat Bt, Lautsprecher und Crash Sensor. Also der Helm ist ein Bt Headset mit Crash Sensor und nutzt das Handy für den Notruf mit Standort. Es schickt Sms raus und startet Anrufe zu den Notfallkontakten, diese wissen Bescheid und können handeln. Ist einfach eine kleine...
  7. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ändert nichts dran das es Sachen gibt wo man das nicht ha Nein oben die Spitze Ecke fühlte man sofort, daher rührt auch das Foto. Es gibt durchaus Fräseteile wo es nicht so ist, z.b Centerlock Hope Spider: Hope Sattelklemme ist auch frei con sowas, das ist schon so. Das die...
  8. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ja hast du echt Recht mit, ganz angemessen war die Kritik nicht. Sind nicht einfach nur andere Hebel, habe eigentlich eine völlig andere Bremse erhalten, mit eigentlich Lebenslanger Garantie und Support, es steckt eigenes engineering drin. In Bayern produziert. Absolut geiles Produkt 😅 Z.b...
  9. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Türlich ist nicht für jeden etwas. Ich fahre schnelle Flowtrails ist auch keine Dh Ballerbude, aber ein sehr schnelles agiles Bike welches für Trail aber auch ganz normalen Straßen und Toureneinsatz benutzt wird. Finde es clean auch schöner, keine Frage. Ist halt Altagstauglich und nicht...
  10. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Geht auch ohne, dann habe ich kein Display. Mir der Halterung kann man 300 fahren, völlig Klapperfrei. Läuft völlig automatisiert, mache den Helm an und alle Apps starten automatisch, Komoot ist oft toll, ebenso sendet mein Helm einen Notruf mit Standort wenn ein Crash fest gestellt wird...
  11. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich denke Fehler in der Matrix 😂 oder mein Fluxkonpensator viel kurz aus. Bin doch schwer angetan von den Oak Bremshebeln, muss mich gewöhnen, ist tatsächlich eine neue Bremse welche sich besser an fühlt und nochmal anders knallt 🤣 Bis wir verheiratet sind dauert aber sicherlich noch etwas...
  12. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Die Scheibe ist absolut zentriert in der Zange 😅 So wie das audm Foto aussieht würde es nicht funktionieren 😅 Schon komisch mit dem Foto,, in real ist die Scheibe zentriert da drin 😅 Ich tippe auf die Perspektive oder zu viel Nachbearbeitung. Bei manchen Bremsgebern setzt Shimano diese Stopfen...
  13. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Nee Sattel steht nicht falsch das ist die Perspektive. Es geht um diese Bremszange, Entlüfter unten die Verschraubung oben, vorne natürlich anders herum, die Bohrung ist kleiner als die Entlüfterbohrung. Frage mich halt was das sein soll?
  14. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Weiss jemand wofur diese Bohrung eigentlich gedacht ist oder war? Servowave meiner slx hat auch so eine Schraube drin, theoretisch wäre es ebenso verstellbar. Frage mich nur wofür die Zee und Saint hier diese Bohrung haben? Gab es mal eine Bremse die dort eine Funktion hatte?
  15. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Vor zwei Tagen sagte ich mir nach einer frustierenden Fehlbestellung ,, Kurvenhengst du musst dir mal wieder etwas gönnen" Gesagt getan ist doch nichts leichter als Geld zu verbrennen 🫠 Falls jemand Interesse an meiner Fehlbestellung hat? Sollte für die Mt7 sein, peinlicherweise besser...
  16. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Schon krass wie du die runter bremst, da ist es nur nachvollziehbar das du so Dicke Scheiben fährst. Will nicht wissen wie schnell du dünnere geregelt bekommst 😅 Denke mal bei großen Aussparungen und zu kleinen Belägen dürfte der Anpressdruck auch höher sein weil ein gewisser Teil ins leere...
  17. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Bewertungen sin Hatte die Probleme auch mit 220mm Shimano Slx. Mit Hope kehrte ruhe ein und die Probleme mit den Scheiben waren weg.
  18. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Toller Beitrag wie immer. Du hast recht ist kein Metall! ( Glaube aber in der alten Deore ist Metall.) Ja ich sah und las von Metall von Ali, muss aber murks sein. Woher beziehst du die Keramikkolben? Hat sich bei mir auch verkantet beim auf druck pumpen, ganz klar mein Fehler, da brauch man...
  19. A

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Also ich fand nun Keramik, Stahl und Titankolben. Denke der fehler lag bei mir, hatte so einen Block vom Entlüftungsset dazwischen der füllte aber nicht alles aus, pumpte auf druck nur mit dem Block, dabei hat sich der Kolben verkantet und ist gebrochen. Hätte ich die Beläge dazwischen gehabt...
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