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Also eigentlich finde ich das LT11.0 ganz schick, fehlen halt noch wichtige Daten. Für 8,5 k€ gibt es allerdings auch viele Alternativen. Mal sehen, wo der "Straßenpreis" landet.

Keine Chance gegen Cube.

Beides?

Kann man nachträglich das Akkuaufnahme 600/800Wh auf die Aufnahme für den 400Wh-Akku umbauen? Könnte man mit einem Adapter den 400Wh-Akku in eine 600/800Wh-Aufnahme stecken?

Und schreib´ das Ergebnis hier rein

Das sind die alten!? November ist längst vorbei - @conway, bitte liefern... sonst kauf ich was Anderes... ;)

Conway Ryvon LT mit SX, echtes Enduro, Test hier auf eMTB-news. 2ten Akku dazu (Rucksak-kompatibel), feddich.

irgendwie scheinen mir die Geowerte von "S" und "M" vertauscht zu sein, @riCo ? Ist aber auf auf deren Homepage so..

Wo ist das ONE55 denn als Schnäppchen? Und zu welchem Preis?

Ich hoffe, der Range Extender wird auf dem UNTERrohr montiert? oder Zumindest UNTER dem Oberrohr? Was mir viel zu kurz kommt ist die ja doch inzwischen eher bemerkenswerte Tatsache, dass der integrierte Akku trotzdem entnehmbar ist. Warum ist das nicht prominent hervorgehoben? Wie genau geht...

Vielen Dank für den Test. Ist bei dem Rad der Akku für den Nutzer gar nicht entnehmbar oder nur sehr aufwändig? Welche Räder mit SX haben eine Akku-Klappe?

ich fahre 36km einfach mit dem S-Pedelec und würde mich egoistisch natürlich über gute Infrastruktur freuen. Allerdings begegne ich auf dem Überland-Stück gerade morgens um 7 höchstens mal 3-4 Leuten. Dabei nutze ich den sehr breiten Radweg , der aber größtenteils ein breiter geteerter...

Ich habe 2x36km und ca. 2x200hm Arbeitsweg. Könnte ich nicht S-Pedelec fahren, wäre das zu zeitintensiv. Der von mir genutzte Fahrradweg ist überall so breit, das ein Traktor drauf fahren kann (denn er ist zum großen teil auch ein Wirtschaftsweg, was an sich schon fraglich ist). Parallel läuft...

Danke für das Nachfragen nach K.I.S. - daran sieht man, wie weit im Vorfeld die Räder konzipiert werden.

Ich las "Version als S-Pedelec" - da muss ich meinen Kauf dann wohl verschieben. Das ist der Traum als Pendler...

Ich konnte zumindest mit dem 64°-Lenkwinkel über den Baum balancieren, wo ich sonst nur mit dem "steileren" 26" Hardtail rüber komme. Vielleicht ist das aber auch den trockenen Bedingungen geschuldet, Tagesform, ...

Danke für diesen sachlichen Beitrag. Ich lade dann auch mal ein Video hoch, aber ich kann leider auch nicht mit der krassen Enduro-Äktschen dienen. Fahre lieber Spitzkehren, da scheint es auch beim Umsetzen zu helfen (klar, wenn das Hinterrad in der Luft schwebt). Fahre im Juli nach Reschen, da...

Puh, ihr zankt euch hier zu viel für mein Gefühl. Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, ohne es revolutionär zu finden. Sehr ähnlich zu dem, was Seth so zusammenfasst. Bei mir eher Fokus bergauf und so Balancier-Sachen (Seiitlich auf den Stamm rauf, dort entlangfahren usw. - das mit slackem...

Das nehme ich auch so wahr, vielleicht trügt aber die Außensicht? @riCo , das wäre mal einen Artikel wert?

Im Nachbarforum gibt es meine Modifikation zu sehen.. Hatte das Problem, dass ich eigentlich ohne Spacer unterm Vorbau fahre... https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-syntace-k-i-s-im-test-die-lenkungs-revolution-fuers-mountainbike.966279/post-18741526