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Ich bilde mir ein, das geht schon früher los.

Die Pedros Reifenheber werden seit Jahren als überlegen betrachtet. Achso. Für die Werkstatt. Da gibt's diese langen Schuhlöffel, die man extra für die Werkstatt kauft, um dann doch wieder zu den Pedros zu greifen.

Ja halt dtswiss HXC1501. mullet. Bei RCZ (wenn man das erträgt). Link bzw. Newsletter gibt's im gelben Forum. Aber schnell! Wenn ich einen Carbonrahmen hätte, würde ich weniger zögern. Ich hab nur irgendwie das Gefühl am Alurahmen kommt es nicht drauf an. Außerdem hab ich eine recht neue...

Carbon Laufräder am Alu Bike - Ja oder nein? Irgendwie passt das für mich nicht so recht zusammen, die gäb's aber gerade günstig...

Ich hab ja ne 160er 38 verbaut und gucke ab und zu nach einem günstigen 170er Airshaft. Würdest du also sagen, die 10mm lohnen sich? Soweit man bei 10mm von lohnen sprechen kann... Mein Nomad 3 fahr ich seit vielen Jahren mit 180mm overforked aber beim Levo denke ich immer wieder: Ne...

Kumpel hat auch gerne erzählt, wie sie damals da mitgefahren sind. Und natürlich die 200km mit dem Rad hingefahren.

Ich hab mir grad ein paar Youtube Videos dazu angeguckt. Damals war ich lieber Windsurfen und wusste deshalb gar nicht, dass der Rob Warner mal Kaprun gewonnen hat.

Hmmm, ich weiß ja nicht. Schneller als die Damen? In Whistler hat ich ab und an mal solche Gefährte gesehen, Kurven können die nicht so schnell nehmen... Achso Kaprun! Ja, da kann das dann wohl schon möglich gewesen sein.... aber mussten die da nicht ewig treten?

Trotzdem interessant, dass sowas immer noch auftreten kann.

Dann frohes Schaffen! :daumen:

Ja, verrate halt gleich alles... :rolleyes::P

@Hillbilly23 Keine Ahnung, ob die Rahmen gleich sind, aber wenn du eine längere Gabel einbauen willst, kannst du das vermutlich etwas ausgleichen wenn du den Spacer weg lässt. Müsstes vielleicht noch abchecken, ob die Gabelbrücke noch am Rahmen vorbei passt. (Ich schätze, ja) Auf den ersten...

Nein. Ist ein anderer Clon. Xlacher weiß das. Es gibt ja grob 12.000 Beiträge zu der Bremse.

Wir sind hier halt in einem Mountainbike-Forum, da ist das keine Maßstab. :daumen: Auf Nimms-Rad.de wird da sicher keiner jammern.

Aber nur weil aufgrund der Mehrzahl an Usern auch öfter vorsichtige Kritik an der aktuellen Bundesregierung geäußert wird. Sonst ist eigentlich alles erlaubt.

Naja, es war aber von dir doch auch so gemeint. ich finde auch nicht, dass der Umgangston hier grundsätzlich schlechter ist als im normalen (gelben) Forum. Zumindest seit Deco und der Kleine* weg sind. *) mir fällt gerade der Name nicht ein, machte aber auf mich immer den Eindruck eines Teenagers

🤔... :troll:

Du meinst den Meister der Binsenweisheiten?

Für die S5-Stellen würde es vermutlich auch ein starres Trialrad tun, aber die anderen Abschnitte sind halt mit nem Fully immer schöner. Ich bau alle 5 Jahre mal ein Hardtail auf, um dann jedes Mal überrascht festzustellen, dass ich dafür keine Verwendung habe. Das aktuelle...

Gute Idee! Dafür wäre ein größeres Kettenblatt echt total nützlich. :) Wenn man keine 90 U/s treten möchte. Er wollte bei 70 U/s halt nicht immer auf den kleinen Ritzel rumeiern. Sinnvolle Überlegung, wenn man an den Verschleiß denkt.