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Also das Rad hatte zum Erscheinen damals eigentlich nur 2 Schwachstellen, Beide scheinen deinem Foto nach behoben. 👌 Die obere Anlenkung der Schwinge scheint jetzt feststehendes Gewinde statt einer klapprigen Buchse zu haben und die Züge gehen jetzt seitlich in den Lenkkopf, so dass kein...

Da bist du einige Jahre zu spät dran. Der Zug ist abgefahren. Alles was vor Jahren die Digitalisierung an "Offen" ermöglicht hatte, wurde mittlerweile aus dem Netz geklagt oder verdongelt. Nicht nur diese, alle Unternehmen schützen mittlerweile ihr "geistiges Eigentum". Und wenn sie sich doch...

Kommt halt drauf an was gemeint ist mit Digitalisierung. Solang die Kinder nur lernen zu daddeln, unkritischer Konsument zu sein, oder digitale Geräte zu bedienen, dann hat das nichts mit Digitalisierung zu tun. Das wäre ja so, als hätten wir früher nur Mofafahren gelernt, oder Kauf und...

Quatsch. Sobald ein System ausentwickelt ist, dann bedeutet Fortschritt Heutzutage nur noch Zeitverlust, Störanfälligkeit, erschwerte Bedienung, usw. Beispiele? -Früher hast du dich in ein Auto gesetzt, Schlüssel rein und los, selbst eine Oberklasse war für jeden zu bedienen. Heute, zur Not...

Also zumindest bei meinem Purion tut sich an der Restkilometeranzeige auf dem letzten Balken nicht mehr viel. Früher war es anders, da konnten aus 10km schnell mal bei längerer Ebene wieder 50km werden, aber mit jedem Update der letzten Jahre wurde es besser und mittlerweile lässt sich das Rad...

Ich geh mal schwer davon aus, dass bei diesem Bike keine Gefahr besteht. Ganz im Gegenteil, hier hat man eher extra viel Material verbaut um auch die "Schwergewichtsklasse" zum Kauf eines eMTB zu nötigen. Ich denke die 130kg Systemgewicht sind eher Reifen und Felgen geschuldet, denn der Rahmen...

Warum kaufst du nicht einfach was anderes? Gibt doch genügend Alternativen, welche bei den Händlern auf Halde stehen, insbesondere bei denen ohne Internetshop. Ja, so ein Xyron ist schon Top. Aber auch nicht Alternativlos. Mit etwas Flexibilität bei den Designwünschen lässt sich sicher was eben...

Genau. 👍 Gewaschen wird bei mir auch nur wenn das Rad durchs Wetter eh gerade nass ist. Ansonsten wird nach der Fahrt nur der grobe Schlamm abgestreift/geklopft, je nach Konsistenz.

Naja, solang sie die Motore bei Bosch aufarbeiten und sie nicht in die Tonne kloppen ist es ja noch OK. Aber ich ahne Schlimmes. Sobald die ersten Räder einer Motorserie aus der Garantie, sollte Bosch dann aber auch Tauschmotore zu fairen Preisen an Privat verkaufen.

Es gab einen Austauschmotor von Bosch.

Klingt für mich sehr realistisch, aber nur unter Idealbedingungen. Bei mir hat auf jeden Fall noch kein Motor von Bosch die 15000km erreicht. Auch der Gen.4 hat nach 11000km aufgegeben. Zu seiner Ehrenrettung, es war diesmal nicht ein Lagerschaden, sondern der Kadenzsensor hat seine Funktion...

Stimmt, so viele Haibikes stehen hier auch nicht mehr auf Halde und neue Modelle sind auch nicht in Sicht. Ganz anders beim Speiseeis und Giant, da kann man kaufen was das Herz begehrt, Alles in rauhen Mengen sofort verfügbar. Da Giant ja auch die Yamaha Motore verbaut muss es wohl ein...

Schade, dass keiner der "schrottigen" Trails zu sehen ist.

Da bleibt man halt noch ein paar Wochen auf auf Asphalt. Auch da finden sich immer wieder genial schnelle Abfahrten. 👌 Vorrausgesetzt die passenden Reifen sind auf dem zum Strassenrenner umfunktionierten eMTB. 🚴‍♂️💨💨 Immerhin, das Wetter war Heut mal so schön um die Tausender des Westerzgebirge...

Meine Ketten sehen im Winter öfter mal Salz, nach der Tour kurz durch einen oeligen Lappen gezogen und sie überleben das problemlos. Selbst wenn sie mal etwas länger zum trockenen brauchen, ist der sich bildende Flugrost nach ein paar tropfen Motorenoel und kurzer fahrt wieder Geschichte...

Für meinen Teil nicht und zum Wohle aller sollte die Industrie auch unbedingt aufhören weiter an der Leistungsschraube zu drehen. Man stelle sich nur vor es würden nur noch Spitzing M1 verkauft und dann vielleicht sogar "offen" gefahren. In einsamen Gegenden OK, aber den Hotspots würde dies den...

Bei Bosch gibts das schon, zumindest bei Fehler 503, 504 und 513.

Also die Schweisnähte an meinem Xyron 327 sind sauber verarbeitet, aber nicht verschliffen. Mir gefällts, denn an einer sichtbaren ungeschliffenen Naht lassen sich Mängel nicht vertuschen. Gewicht hab ich nicht gewogen, aber die Herstellerangaben sind immer in der kleinsten Rahmengrösse und ohne...

Und was kann man bei dem Wetter in freier Wildbahn machen? Mal schnell auf den nächsten Hügel und mit vor Dreck knirschender Kette schnell wieder heim. Das weisse Zeuch kommt diesen Winter zwar regelmässig wie nie, will aber einfach nicht gefroren bleiben. :-(

Ach so, es geht um ein eWME. Dann sieht die Sache schon anders aus. Der Hauptunterschied zum Cube ist dort ja der Motor von Shimano. Zum diesem Motor kann ich leider nichts beitragen. Ob er zu dir passt, das kannst du wohl nur mit einer Probefahrt rausfinden. Beim Rest vom Rad brauchst du dir...