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nein, so schnell nicht. aber es bleibt ja vielleicht nicht bei einem motor. full power haben sie durch die hohe wattleistung neu definiert, da ist platz für unterhalb. auch wenn es das forum oft für nicht notwendig erachtet.

geduldig!

rise hat wahrscheinlich motorembargo.

nicolai mit explorer kit verkauft sich prächtig und wurde von aston auch schon auf extreme trailtauglichkeit getestet. da gabs ein cooles video. wahrscheinlich hat das jemand von Specialized gesehn. im Interview wird ein entwickler dann erwähnen, mit diesem Konzept haben wir 2 jahre Vorsprung.

war ich am mittwoch. von top to coast. hast du eine strava aufzeichnung von der tour? würd mich interessieren.

na gut, dann halt shreddern und gartenstühle oder aludosen draus machen. solange der service läuft passt das schon. leute die sich damals ihr 10k pivot shuttle sl geholt haben haben wahrscheinlich eh längst ein anderes

ich sprach von der Nachnutzung wenn wirklich kein fazua mehr bleibt. die fazua räder sind ja teilweise sehr leicht. akku und fazua raus, pinion rein und fertig ist das bike mit staufach

ebike rahmen in alu wiegen ohne motor und Akku ca 4kg. das ist ein gewicht mit dem man ein fähiges 16-17kg bike realisieren kann. mit riesenstaufach 😀. cool wäre wenn pinion einen adapter baut, dann fällt das schaltwerk und kasette weg.

früher hat man sowas für die outtakes verwendet, heute produzieren die absichtlich sowas.

leichtes radgewicht und für leichte fahrer reichen auch fest verbaute 600 sehr gut preis ist kein problem, eltern kaufen auch jobbikes für den nachwuchs was beim ebike nur vorteile hat bei defekten.

beim 8.0 sind euch die griffe in der tabelle verrutscht. dachte schon newmen bringt dropperpost! gutes rad für jugendliche. ähnliches konzept wie bei cube. ich zweifle etwas an der robustheit, wird man sehen.

light ebikes haben es nicht geschafft die sportlichen fahrer abzuholen. in dem bereich wo die fischen meidet man den hilfsmotor so lange es geht. erst wenn die körperlichen Einschränkungen so überhand nehmen lässt man sich darauf ein. dass kann man aber schlecht vermarkten. das sportliche enduro...

hab nur etwas geduld. es geht in dem tempo weiter. was auch zum problem werden kann, für Hersteller.

32er regelt

Staubsauger wäre noch ein guter Vergleich. die sind laut eu öko Verordnung auf 900w begrenzt.

der Meinungsbeitrag von hans rey läuft für mich auch ein wenig unter bosch.

wenn man etwas zurückblättert im forum dann gabs die gleichen Diskussionen auch über den bosch race mit diesem unnatürlich ausgereitzten nachlauf und einer spitzenleistung über 20min die für einen normalgewichtigen fahrer einer ftp von 10w/kg entspricht. also man muss aufpassen welches fass man...

forststrasse alles was geht hoch? mich hat mal ein amflow überholt, das war abnormal. an diesem anstieg schaffen bosch keinen 20er schnitt. was auch immer, die lobby gegen leistung schrumpft täglich. jeder der ein avinox bike im programm hat hält sich raus. und das sind viele.

kann sein das tq eine nische hat mit unauffälligen motoren und diese überlebensfähig ist. bin letzte woche ein 18,5kg bosch SX rad gefahren und fand nicht das man da noch von light assist reden kann. der turbo fährt dich hoch und es ist ein leichtes ihm die Frequenz zu geben die er irgendwie gar...

erinnert mich an die solarmodul branche. erschreckend.