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Pantone ist ein Farbsystem, das in der Druck-, Design und Textilindustrie verbreitet ist. RAL-Farben sind Standard für Industrielacke (Metall). Damit kann der Lackierer mehr anfangen. Es gibt Umrechnungstabellen, aber die Farben sind nicht gleich. Eher eine Annäherung.

Ich würde selbst erstmal probefahren. Nicht nur einfach bestellen, weil der Preis verlockend ist.

Das ist richtig. Ich habe es aber so verstanden, das Deisi seine Leistungserfahrung mit der von fasy verglichen hat.

Neben Gewicht spielt der Bodenbelag eine wichtige Rolle.

Mit der App eMax kann man die Ladezyklen auslesen. 30 kg mehr ist schon eine Hausnummer. Und es kommt darauf an, ob ihr beide gleichmässig gefahren seid, oder z. B. du bist öfters angefahren, weil du auf deine Partnerin gewatet hast.

Kannst Du die Federgabel (Laufrad) ausschließen? Das Knacken ist nur bei der senkrechten Bewegung zu hören, aber nicht bei waagerechter. Carbonrahmen ist sehr empfänglich für Vibrationen.

Die Finanzierung über Jobrad in der Preisklasse würde ich mir sehr, sehr genau überlegen. Wegen Rentenpunkte, extra Versicherung, Rückkaufwert und Diebstahl.

Ja, da ist ein mir ein Stein vom Herzen gefallen. Meinen Bikekumpels hat das Knarrzen auch schon genervt. Der Carbonrahmen liefert neue /andere Geräusche, die man vom "Biobike" gewohnt sind. Der "Carbon-Klangkörper" macht auch eine präzise Ortung schwer.

Ich hatte auch ein Klappern / Knarrzen bei meinem Rise M20 (2023 ) zu bemängeln. (Post #880) Es war nicht das Axialspiel des Shimanomotors wie ZXR_Power vermutet hat, sondern eine trockene Kette nach 500 Km Laufleistung. Schmierung mit Kettenöl und seitdem ist Ruhe im Karton.

Die Führungen durch den Steuersatz ist suboptimal. Mit dem Rad fährt man ja nicht immer geradeaus. Durch Lenkung und Biegespannung der Züge ist Verschleiß dort vorprogrammiert. Die Bremsleitung ist wohl robuster, aber eher wird das Kabel nachgeben. Nicht ganz so schlimm ist die Verklemmung im...

Viele unterschätzen die mentale Komponente.

Der Carbonrahmen ist ein guter Resonanzkörper. Die Erfahrung habe ich auch schon machen müssen.

Der Bodenbelag von einer Tour ist einer der stärksten Faktoren, der den Akkuverbrauch beeinflußt. Hinzu kommt noch die Bereitschaft, was man selbst Kurbel will oder kann. Deswegen sind Richtwerte etwas irreführend.

Ist aber keine leichte Tour. Auch nicht für Bio-Bike.

Mir ging es darum, ob es möglich ist, die Kabelführung durch die Griffklemme zu vermeiden.

Gibt es da einen Unterschied bei EW-SD300-Kabel für Aussen- oder Innenverlegung? Mich irritieren die Kabelbinder bei der Innenverlegung. Ist die Mantelung anders?

Verständnisfrage: Ist das Kabel nur für die Stromversorgung des EN-600-L zuständig. Die Kommunikation / Steuerung zum Motor findet über Bluetooth statt? Besteht Kurzschlußgefahr beim Durchschabeln des Kabels bzw beim Kabellöten?

Vielen Dank für die Infos. Ich habe in den Bluepapers nachgeschaut. Mein M20 2023 hat kein Display und auch keine elektronische Schaltung. Daher sitzt ein Stecker Junction 302 im Vorbau. Der Lenker schaut nicht nach Carbon aus. Aber o.k. Passt denn so ein Stecker durch das Loch vom Lenker...

Mir ist nach 1200 km das Kabel zum Shimano STePS SW-EN600 Schalter gerissen. Und zwar an der Stelle, wo das Kabel durch die Klemmung der Griffe geführt wird. Aus meiner Sicht durchgescheuert, trotz der robusten Ummantelung des Kabels. Warum muss das Kabel fast bis zum Ende der Lenkerspitze...

Ich habe leider die Bezeichnung vom Shimano Lagerschalenschlüssel für Obea Rise M20 mit EP801 verschmissen. Es gibt da zwei Größen. Ich bräuchte die Bezeichnung für die kleine Größe Shimano TL-xxxx zum bestellen. Neue Kette ist fast fällig. Wie viele Ketten-Glieder 116/126/138 sind nötig beim...