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Danke für den Tipp!! Bin noch recht langsam mit dem bullit unterwegs, muss mir das bike noch einstellen. Ist doch was ganz anderes als mein letztes.

Ist schon mein Ernst. Hatte den EP8 an ein Torque on und zwei Orbea Rise, alles Alu. War nicht mal annähernd ähnlich wie die Geräusche jetzt. Werd nachher mal alles nachziehen

Ich hab das Gefühl, dass wenn ich über Steinfeld fahren, etwas rappelt. Ich kann das ganze nicht genau lokalisieren. Hatte den EP8 bisher nur in Alu Räder. Könnte das der Motor sein?

Für mein Einsatzgebiet haben die es bisher getan, es gibt aber natürlich bessere. Enttäuscht war ich bisher immer von den 4 Kolben XT. Damit hatte ich ehrlich schlechte Erfahrungen. Wenn ich Upgrade dann eher auch Richtung Saint oder MT7

So, erste Ausfahrt hinter mich gebracht. Muss alles noch was feinschliff kriegen. Die Bremsen schleifen noch, die Bremsperformance war in den ersten 50km zum Einbremsen eher solala und die Schaltung schaltet nicht ganz sauber. Nichts wildes. Erstmal zarte Trails zum eingrooven, lief da schon...

Wie hängt ihr das Bike an dem Montageständer? Am Oberrohr oder am Rohr der Sattelstütze?

Für die, die es mal wissen müssen für ein Umbau. Rahmengrösse L Gx AXS 117 Kettenglieder plus Schloss.

Hatte die Code schon mehrmals auch als Ultimate und die muss wirklich gut eingebremst werden dann geht die gut. Ich bin immer gut mit galfer Scheiben gefahren

Meine alte MucOff tubeless Ventile sahen wenn die Kappe ab war ganz normal aus. Nicht anders als Schlauch.

Air. Hab’s mit ner einfachen Waage gewogen

So RSV gx AXS mit Pedalen und Fender 23.9kg. In Rahmengröße L. Kann ich rausfinden ob es schon tubeless umgebaut ist ohne den Reifen rauszuheben?

Hab auf der Homepage nur die Nm gefunden. Hatte das am gravel auch so, zuerst oben ohne gap und dann unten nachziehen. Bin mir nur hier nicht sicher

Wie habt ihr den Vorbau am Lenker fest gezogen, oben bündig und unten nachgezogen? Und wie viel Newtonmeter habt ihr dafür genommen? Am Vorbau nach Gefühl? Hatte noch nie ein Carbonlenker

Mein’s kommt heute auch an 😁 Ja das Thema Gewicht werde ich auch angehen (alte Macke aus der Rise Zeit 😅) Bin morgen zuhause zurück und dann geht das basteln los

Bei den Tests der Zeitschriften (ja ist eher immer ungenau). Hab ich ein paar mal 21.xxx gelesen. Macht aber beim ebike auch nicht unendlich viel aus

Komisch, die werden immer Stock als rsv mit 21,xxx kg angegeben 🧐

Also entweder bin ich zu dumm zum lesen oder Mount7 Updatet die Annonce alle x Tage. Ich könnte schwören da stand bisher nichts von 21/22. Habe aus dem Grund auch die Bilder X mal studiert und den Dämpfer auf den Bildern mit dem 24er Dämpfer verglichen 🤦🏻‍♂️

So, nachdem ich doch sehr hin und her gerissen war, hab ich die daten mit meinen letzten Bikes verglichen. Ich bestells jetzt in L, sollte es nicht passen Wechsel ich auf XL. Sobald ich wieder im Lande bin, ist das schöne Ding auch dann schon da 😁. Werd’s mit Air Dämpfer als Rsv Variante...

Danke dir! Komme aus der Nähe von Mönchengladbach. Flieg aber morgen erstmal mit der Arbeit für ein paar Wochen ins Ausland 😩