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Bruni hat ein Levo? Die faule Socke! :D Ich hatte ja auch gedacht, von der Charakteristik muss der TTX1 besser ins Levo passen als der TTX2. Aber wenn Öhlins das selbst anders sieht, bin ich doch ins Grübeln gekommen.

ok. Dann auf jeden Fall ein Google Handy kaufen für mehr Hm!

Ja, genau das erwarte ich von der Druckstufendämpfung. :) Der TTX1 hat ja eine flachere Kennlinie in der Mitte, wie in den Öhlins Diagrammen dargestellt, daher würde ich befürchten, dass das Levo mit dem TTX1 noch schneller durch den Federweg rauscht und in der Progression landet. Öhlins hat...

Aber hinsichtlich der starken Progression auf Anhieb nichts negativ aufgefallen?

DT Swiss 240er nach einem Jahr kaputt? Respekt, das schafft kaum jemand. :eek: Komisch, bei mir war gar nichts. Keine Ahnung, ob ich die vollen 40Nm erreicht habe, war aber ordentlich angezogen. Ich hatte ja im Hinterkopf, dass mit dem Speci-Lockring u. U. nicht alles reibungslos klappt und war...

Ich meine auch die Mission Control hätte mehr Hm gezählt also Komoot. Am Samstag hatte meine Specialized App auf 1.000 hm ganze 100 hm mehr als die Specialized App meiner Frau. Das finde ich doch etwas seltsam. Ja, wir waren zusammen unterwegs.

Gestern hab ich nach Monaten endlich mal die neuen Laufräder montiert. DTSwiss HX1700 hinten, EX1700 vorne. Dazu noch die SRAM HS2 Scheiben. Was soll ich sagen. Bester Tag ever mit der besten Balance bisher. Wahnsinn was so Laufräder ausmachen können. 😆 Der Specialized Magnet-Lockring für die...

Das wäre ja nicht weiter schlimm. Aber weil es eben nicht immer leicht zu verstehen ist, kommt es dann schlecht an und trübt die Stimmung.

Apopos MucOff. Ich hab mich nach der Tour mit meiner Frau am Samstag nicht durchsetzen können und die Levos wurden mit Wasser gewaschen (ungern). Dabei ist mir die Bürste im MucOff-Set eingefallen, das ich vor 10 Jahren mal für ein paar Pfennige im Sale gekauft habe. In dem Beutel ist neben...

Ich finde Sarkasmus gut!

Dann kauf ich halt auch noch ein paar Bremsbeläge... 🙄

Ich hab das Squirt Zeug auch nur in Benutzung wegen der saubereren Kette. Was nervt ist, dass die Kette dann bei längerer Standzeit tatsächlich doch mal schneller Rost ansetzt.

Also vom Bremsen kommt es jedenfalls nicht. Offensichtlich sind die Einwirkungen auf den Reifen durch den Vortrieb/Antrieb für die vorliegenden Verschleißerscheinungen in Summe maßgebend. Wie @MatschAufBike geschrieben hat. Hätte ich auch vermutet. Wenn man den Reifen mit dem von Conti...

Ähm, ja. Wundert dich das?

Beim Comp Alloy von 2022 stand/steht der Rise nicht dabei (bei Händlern hatte ich seinerzeit 25mm Rise gelesen), beim aktuellen Modell steht 30mm Rise. :daumen: Könnte durchaus auch der gleiche Lenker sein. Dafür unterscheidet sich beim Comp Alloy die Vorbaulänge bei S3 und S4. Aus 50mm in 2022...

Vorbaulänge steht ja im Geo-Chart. 2022/23: 50mm 2024: 40mm

Guter Tipp! Danke! Der Witz ist, dass das Levo im Vergleich zu anderen Bikes ja gar nicht besonders niedrig ist. Werden wir nur alt oder war das früher grundsätzlich anders/höher? ;) Edit: Wie lang ist denn der Serienvorbau vom Levo? Danke!

Exo+ ist halt ne ganz andere Nummer als SG.

Der Lenker sieht gut aus. 40mm Spank Spoon bringen nicht viel. Würde gleich auf 50 bzw. 48 gehen. Der Druck ändert sich über die Rahmengrößen vermutlich kaum.

Naja, das solle drin sein. Musst du halt mal messen, ob der Rahmen sinnvoll auf so nen Lenker passt.