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Kann man auch nichts vorab planen. Wir sind Ende September nach val gardena. Donnerstag massiver Schneefall dort und wir haben zuhause schnell noch Winterreifen aufgezogen. Wo wir da waren war immer Sonnenschein und um die 15°C im Tal. Danach die Woche wohl noch besser. Und jetzt 2 Wochen...

Dann muß man Prioritäten beim Kauf setzen. Akku habe ich bei keinem meiner bisherigen Räder mal entnommen. Das wäre mir z.B. nicht so wichtig. Ich möchte auch nicht so nen Akku in der Wohnung haben und erst recht nicht laden . Aber ggf, ist es dem Threadersteller besonders wichtig und er kann...

Weder Gewicht, noch Preis wird beim Sresh passen. Bei der Aufgabenstellung, käme ein Orbea Rise , oder Amflow in Frage.

Gut, bin eh kein Freund von SRAM Bremsen. Wenn gleich hoffentlich alles eingetroffen ist, dann mache ich mich in einer Stunde an den Umbau auf Saint. Diese Woche komme ich eh nicht mehr ans Fahren. Da ist noch zu viel zu tun.........

Kommt man da überhaupt noch an den Hebel ? Der steht ja fast 90° weg.......

Naja, man muß hier verschiedene Dinge unterschieden. Dein Bremsversagen sollte ja eher an schmutziger , nasser Scheibe gelegen haben, nicht an Überhitzung. Löcher und Schlitze in den Scheiben haben unterschiedliche Aufgaben. Löcher eher zum Kühlen, Schlitze zur Schmutz/Wasser Ableitung. 2.3mm...

Eigentlich hat jede Ecke in Südtirol geniale Möglichkeiten fürs (E)MTB. Vielleicht nehme ich das mal in meine Optionenliste für 2025 auf, falls der Brenner mit den Sperrungen da zu chaotisch wird.

2 Sachen sollten noch zu klären sein. Wie weit will man fahren (von Deutschland aus) Und eher Parks, oder Naturtrails ? Und ggf. soll es viele offizielle Strecken geben ? Ich war vom Gardasee positiv überrascht, überall lagen Karten rum, wo insgesamt 60 offizielle Strecken verzeichnet waren...

Ich hatte auch im Kopf, dass das LT Rise auch bereits 160mmm hinten hat. Hatte aber auch im Kopf, dass das Amflow hinten auch 160 hat. Eigentlich finde ich das etwas Schade, da mir die "frühere" "Einstufung", was ja die meisten Hersteller machten, 140mm Trail und dann 160mm Enduro besser...

Zuerst würde ich es halt auch über den Federweg definieren. Exo+ funktioniert bestimmt. Aber Amflow, Moterra hat ja teilweise nur Exo Mäntel drauf. Das wäre mir eindeutig zu optimistisch. Erklärt aber eben hier ein paar hundert Gramm und da ein paar hundert Gramm. Um beim Orbea zu bleiben...

Aber auch nur 150/160mm Federweg. Also geht es auch schon in Richtung Trailbike. Dazu sollte man eben auch mal die Ausstattung sehen, bzw. einige haben ja bereits Ausstattungsbereinigt die rahmen/Motorsysteme verglichen. Ein SC Heckler, ist zwar im 21,X Bereich angesiedelt, hat dafür aber auch...

Aluschrauben, gute, sollten, nach Angabe der Händler, auf eine 4.8er Qualität kommen. Das sollte für leicht belastete Teile, wie alles am Lenker, Flaschenhalter und so ja ausreichen. Titan Grade 5, soll auf 10.9 kommen. Brakestuff z.B. verkauft diese für ihre Bremsscheiben. Als Beispiel, der...

Ja, wobei es ja diverse Vorteile gibt. Höhere Zugfestigkeit bei titan. Selbst Alu liegt noch auf den Wert von 4.8er Schrauben. Korrisionsbeständigkeut. Und eben, nicht Silber, was bei vielen Schrauben am Rahmen hervorsticht. Aber klar, erstmal ist das mit der Festigkeit ne Kopfsache. Und dann...

Hattest du das schon gesehen ? Zwar englisch, aber ein recht guter Überblick über beide Bikes.

Ich bin mit SRAM Bremsen noch nie warm geworden und tausche die als Erstes gegen ne Saint. Dazu Shark Bremsscheiben. Beläge teste ich mal Galfer Rot und Grün durch und wenn das nichts kann, die Sinter Grün. Ich hoffe meins kommt am Mittwoch. Zumindest diese Woche. Aber dann muß ich erstmal Hand...

Ich hab an vielen Rädern bisher Alu und Titanschrauben verbaut. Nun sind bei Fullies und erst Recht bei EMTB ja ungleich mehr Schrauben dran. Gewicht ist dabei (eigentlich) zweitrangig. Was mich daran reizt ist einerseits farblich anpassen und nicht überall die silbernen Flecken dazwischen...

Generell gibt es doch die Option ein Bashguardz nach zu rüsten. Einige Firmen haben da ja was im Angebot. Schwarzburg, protect emtb, Rockguardz. Ist aber mehr um eben den Motor zu schützen. Und wie Robust ist auch die Frage. Aber notfalls könnte man das auch noch erweitern.

Und noch einige Seiten weiter zurück........ Aber so Recht komme ich noch nicht weiter. Bremse ist bei mir klar, Beläge auch. Lediglich Scheibe komme ich nicht voran, da ich so ne doofe Kombi habe. PM200 auf dem Rahmen. Also ne 200er Scheibe für Shimano adaptieren. Aber scheinbar gibt es da...

Ah und auf der Seite auch gerade noch welche von 612 gefunden. Die massiven 2.3er passen in die XTR ? Hatte letztens was gelesen, dass über 1.8 nicht in eine XT, oder war es Saint passen sollte. War aber auch von 2018, oder 19...... Denn ich versuche mich gerade auch an einer Frankenstein...

Optisch ähnlich zur genannten Punch Scheibe, sind ja noch die Hope und die Galfer Shark. Zumindest mit vielen kleineren Bohrungen, welche die Fläche erhöhen. Wenngleich auch die Punch noch mehr Löcher besitzt. Kann einer sagen, wie diese im Vergleich abschneiden ? Denn gerade bei Galfer hört...