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Das würde ich Dir auch empfehlen. Ich hatte ja den Float X eine Zeit lang im Levo und hatte sogar noch die LSC Verstellung nachgerüstet. Im Endeffekt fühlte sich der Float X für mich mit der komplett offenen LSC (Standardeinstellung mit der schwarzen Kappe) und einem größeren Volumenspacer am...

RCZ Newsletter? 😅 Habe vorhin auch schon überlegt, ob das irgendwie passen könnte. Einfach mal aus reinem Interesse. ☺️

Stimmt, dass könnte natürlich sein.

Wenn man sich die Bilder vom Transmission-Set fürs Levo von Bestbike anschaut, dann müsste es eigentlich dieses Kettenblatt sein...

Das war mir egal. Sind ja Squorx Nippel, die kann man notfalls auch von der anderen Seite aus drehen.

Habe fertig. Allerdings musste ich doch noch neue bzw. längere Speichen bestellen, da die Roval Laufräder ab Werk nur 2-fach gekreuzt waren und ich 3-fach gekreuzt wollte. Für 2-fach gekreuzt wären die originalen Speichen allerdings auch zu kurz gewesen i.V. mit der FR541.

Ich habe die von „Problem Solver“. Glaube die gibt es auch nicht mehr zu kaufen.

Die Kits mit nur 1 Endkappe sind für das Hinterrad. Und ja, da muss wie du schon schreibst das Laufrad neu zentriert werden bzw. umzentriert werden. (so ein Kit habe ich selbst im Einsatz bei meinem E1700 Hinterrad.) Das Kit mit den breiteren Endkappen auf beiden Seiten bezieht sich...

Korrekt. Es gibt auch Kits, da werden die Endkappen auf beiden Seiten der Nabe gegen breitere getauscht, dann brauchst du keine zusätzlichen Spacer.

Es gibt gute Umbaukits von Non-Boost auf Boost. Habe ich selbst im Gebrauch an meinem alten E1700 LRS.

Schon zu spät. 😜

Da bin ich vollstes bei Dir. Am motorlosen Rad (Enduro) bin ich eigentlich immer mit der EX511 und 350er Naben (54T) i.V. mit JBend Rundspeiche, 32L, unterwegs. Ich habe aber auch noch einen E1700 Systemlaufradsatz aus 2015 hier liegen, der weiterhin gut funktioniert und auch im Freundeskreis...

Dann habe ich ja noch 5000km vor mir. 😅

Doch, ist noch die originale aus dem Comp Alloy. Die "Riefen" ist die normale Oberfläche der Felge. Habs im Makro-Modus fotografiert, sieht wahrscheinlich deswegen auf dem Foto "so riefig" aus. ;-) Die Felge hat jetzt einen starken Höhen und Seitenschlag. Mir ist glaube ich beim Fahren ein...

Na super, Hinterrad Schrott…🥳

Genau, so sollte es beim 2.2 Motor ab Werk aussehen. Die älteren Motoren haben an der Stelle keine Dichtung, diese wurde soweit ich weiß erst bei der 2.2er Generation eingeführt. Da mein LBS bei mir den O-Ring nach dem Motortausch vergessen hat einzubauen, habe ich dort den ersten X-Ring aus dem...

Und genau aus diese Grund habe ich beim neuen Motor das zusätzliche Dichtungsset verbaut. 🤞

So, gestern bin ich den neuen Motor das erste Mal gefahren, man ist der leise. 🙏 Vorab habe ich beim ebike Doctor dieses zusätzliche Dichtungsset bestellt, allerdings habe ich nur die beiden x-Ringe montiert. Ich hoffe das dadurch die Abdichtung besser ist. (Die Kupferscheiben habe ich nicht...

Besser hätte ich es auch nicht sagen können.

Ja, neuer Motor war recht zügig da. Der Einbau hat sich wegen Karneval ein bisschen verzögert, aber dafür kann ja der LBS nichts. 😉