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Sehr gut und treffend formuliert. 👍🏻

Mit 35/80 und nur 80kg sind die 1300hm mit 50% Restakku nachvollziehbar. 😉👍🏻

Passt mit den zu langen Schrauben auf! Die schauen ein paar mm aus dem Kunstoffhalter raus, nicht das die sich in den Akku bohren oder dergleichen....Ich habe die originalen Schrauben von Specialized einfach gekürzt. mMn ist das die bessere Methode anstatt einen Abstand mit Slappertape zu...

Charger 3 oder Charger 2?

Je nach Gabel könntest dir ja einen neuen Gabelschaft einpressen lassen. Mittlerweile gibt es ein paar Anbieter die sowas machen. Edit: Da war wer schneller. :cool:

Hab gerade im eingebauten Zustand gemessen, sollten 195mm sein.

Da würde ich aber auch lieber die originalen Spacer kaufen. Noch eine kurze Info zu den Spacern, du kannst die Spacer von der Größe 0.1 bis 1.1 "bauen" (abhänigig vom Hub). Das Set beinhaltet ja den 0.1, 0.2, 0.4, 0.6, 0.8 und 1.0 Spacer. Für die Zwischengrößen (z.B. 0.5) wird der 0.1er noch on...

Ich zitiere mal @fone aus einem anderen Thread.

Die sind leider echt teuer. Pass nur auf, dass du auch die richtig Spacer bestellst. Manche Händler habe eine irreführende Artikelbeschreibung oder verkaufen die vom DPX. Die hier wären die richtigen. Sogar aktuell reduziert! Fox Artikelnummer 803-01-725...

Korrekt, du brauchst einen größeren Volumenspacer, dann kannst du auch etwas mit den Druck runtergehen, wodurch der Float X auch etwas sensibler wird. Bei ca. 88kg fahrfertig fahre ich 230 PSI in Verbindung mit dem 0.4/0.5er Spacer. Der Einbau ist kinderleicht, Luft raus, Dämpferkammer...

Heftig wenn das stimmt. o_O

Waren die 30% nicht nur auf "Zubehör" und Bekleidung und Bikes waren ausgenommen?

Was ist denn genau passiert? Gab es im Zuge deren Arbeiten Beschädigungen am Rad, sprich es ist ein Wertverlust entstanden?

Ich habe es gestern getestet. Man merkt einen leichten Unterschied, aber erst im ordentlichen Gerümpel. Im Stand, wie du ja auch schon schreibst, ist keine Veränderung spürbar. Der geänderte Einstellbereich des LSC-Hebels gefällt mir aber, anstatt eines Lockouts hat man jetzt eine straffe...

Hab es mal „umgebaut“ und bin gespannt. 😉

Bin in der gleichen Gewichtsklasse mit ca. 88kg fahrfertig. Ich weiß jetzt nicht welche Strecken und in welchem Tempo du fährst, aber falls es ruppigere Strecken mit gutem Tempo sind, teste mal folgende Einstellungen: Rhythm 36 160mm mit 93 PSI (Mit RS digitaler Dämpferpumpe), 3 Token (ab Werk...

Du hast doch auch ein Levo Gen.3, oder? Wie sind denn deine Einstellungen (Federweg, Tokens, Luftdruck, Zugstufe, Druckstufe) bei welchem fahrfertigen Gewicht?

Sehe ich auch so. Habe die Rhythm 36 am Levo Gen.3 und habe aktuell keinen Anlass diese auszutauschen. Gleiches gilt für den Float X Dämpfer. Richtig. Ein Kollege von mir hat in der Rhythm eine grip2 nachgerüstet, da er farblich keine Lust auf Kashima hatte.

Das Alu Levo gibt es auch in matt-schwarz. Und zwar in der günstigsten Variante mit billo Rockshox Gabel und Deluxe Dämpfer, sowie nur 500er Akku.

Das stimmt. Mit schwarz Matt kann ich jedenfalls leben. 😉