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Nein, steht bei mir auch nicht Mich hat nur dieser Text hier irritiert, ist das Ding gar nicht verbaut?

ist das der neue CX oder wieso sieht man davon nicht viel ? die Räder sprechen mich überhaupt nicht an, weder optisch noch von der Ausrichtung und schon gar nicht vom Gewicht, >25kg, sowas kommt mir nicht ins Haus / in die Garage

Was wir nicht wissen ist, welche Zellspannung die Zwllen im jeweiligen Akku bei „100%“ haben, gut möglich, dass die Zellen bei 100% nicht voll sind um die Zellen zu schonen und Alterung vorzubeugen. Grundsätzlich wir davon abgeraten die Zellen über Tage auf 100% geladen zu halten. Das wird...

wenn man zwischenladen möchte, ist es ein Vorteil so könnte man unter Umständen auch ohne REX länger unterwegs sein Auf 100% laden und dann stehen lassen ist für die Zellen nicht optimal. NCA Zellen sollte man grundsätzlich nicht für längere Zeit bei hoher Zellspannung stehen lassen, dadurch...

Mit Range Extender? Ich wollte es auch mal konkret testen, hab einen schaltbaren Shelly Zwischenstecker vorm Ladegeräte spontan kann ich sagen, dass der Hauptakku nach einer Stunde etwa 50% ist, in zwei Stunden wird’s aber nicht voll, weil die letzten 10-15 Prozente lang dauern Der Range...

Der interne Akku lädt aktuell schon recht langsam, das Ladegeräte könnten mehr Zum kurz zwischenlanden dauert es zu lang, Oder wenn ma vergessen hat den Akku rechtzeitig voll zu laden, denn ich stell es ungern vollgeladen in die Garage

Kommt halt drauf an was und wie man fährt.. irgendwo weit ab vom Schuss gehe ich lieber kein Risiko ein aber das weis ja jeder selbst am besten

Man müsste zwar auf stabilere Reifen wechseln wenn man ins grobe Gelände geht, aber das klingt doch schon mal wirklich beachtlich. Wie sich das Rad und der Motor auf Dauer verhält, muss man noch sehen. Das ohne Pro etwas upgraden (Laufräder + Reifen, Gabel + Dämpfer, Carbonlenker), dann dürfte...

es gibt wieder ein neues Update, hier steht, dass das Laden schneller gehen soll, hat das schon jemand? https://www.tq-ebike.com/de/support/release-notes/ außerdem gab es im Juni speziell fürs Fuel EXe ein Update, das Fehler beheben soll:

@herbert2010 welche Lampe hast du da am Rad?

Die Zeit und die angerufene Leistung ist entscheidend .. wie weit man damit kommt ist sehr individuell, deswegen nützen die Angaben sehr wenig Wh = W * h Wenn ich im Schnitt 150W vom Motor abrufe komme ich mit einer Akkuladung doppelt so weit als wenn ich im Schnitt 300W Motorleistung...

Da stellt man doch die Schwelle ein, ab der nicht mehr unterstützt wird .. um Akku zu sparen vielleicht beim

Ist das nicht widersprüchlich, wenn du aufrechter sitzt, sollte eher weniger Druck auf dem Vorderrad sein. Die gezeigte Steuersatzabdeckung wäre mir jedenfalls deutlich lieber als der originale Vorbau, ich find den ganz schrecklich, insbesondere wenn man den schon mal abgebaut hat bzw. schon...

Na wie möchte man das denn definieren was Full Power ist, wenn der EP801RS auch mit 85Nm/600W gefahren werden kann

Das Rise LT mit 630 Wh sollte (je nach Konfig) knapp unter 20kg sein, und das kann man sogar noch um 210Wh erweitern Das Montera SL ist ähnlich Das Amflow gibts noch nicht zu kaufen aber wäre auch unter 20 kg mit 600Wh

sieht richtig gut aus, hätte auch Lust auf den Motor, allerdings lieber 10-20mm mehr Federweg und dann gibt's halt auch schon andere eMTBs mit mehr Federweg, mehr Power, >600Wh und knapp unter 20kg

Spezifikation auf der Herstellerseite > Gewicht Ab 28,0 kg

na das klingt doch super, im Sommer in den Alpen, im Winter in Kapstadt ;-)

weis jemand wo man in Bayern / München / Alpen das Rise LT ausgiebig probefahren kann, auch gegen Gebühr ? konnte dazu leider noch nichts finden

Schon erstaunlich, es ist jetzt schon mindestens das zweite mal, dass ich für das Sresh einen Rabattcode sehe. Scheint wohl auch zu teuer zu sein. 15% tw-remy15