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Wie viele Hersteller für aftermarket Bremshebel für z.B. SRAM Code Bremsen gibt es denn? Ich habe auf die schnelle keinen anderen gefunden.

Das steht im Manual

ich denke so hohe Preise können halt auch nur aufgrund fehlender Konkurrenz aufgerufen werden. Würde ich wohl als Unternehmer genau so machen. Der Vergleich mit den Motorradhebelchen hinkt dadurch schon ein bisschen da es auf dem Motorrad Tuning Markt viel mehr konkurrierende Unternehmen gibt.

So viel ich weiss ist das so ja.

Bei meinem ist die Code Silver Stealth verbaut und habe sie gleich am ersten Tag sauber entlüftet nun funktioniert die einwandfrei. Ein bisschen andere Charakteristik als die XT vom letzten Bike aber ich mag die Code echt gut.

ich fände es auch super interessant aber eben, das Teil müsste sicher bis 50km/h verfolgen können und natürlich auch noch den Bäumen usw ausweichen können. So auf em Trail zurück zu latschen das Teil wieder zu holen würde mich jetzt nicht so begeistern.

Ich habe eine Epix 2 Pro und da verbindet sich auch alles gleich sofort.

Torx ist bei einem Levo ein guter Punkt. Specialized und SRAM verwenden relativ viele Torx Schrauben. Specialized bietet unter dem Support auch einen Fahrwerk Kalkulator an, der meiner Meinung nach schon ein ziemlich brauchbares Grund Setup ausspuckt...

Ich würde mir die 150.- sparen und für das notwendige Werkzeug wie Drehmomentschlüssel usw. investieren. Das braucht man so oder so immer mal wieder. Bei meinem Levo ist ein 780er Lenker montiert und ich lass den so, ob das für dich auch so passt musst du selbst beim Fahren herausfinden. Die Alu...

Aber nur gerade an den Stellen wo Steinschlag vorkommt. Ich habe bei meinem Levo zum Beispiel auch das Oberrohr foliert da ich darauf gerne den Rucksack abstelle wenn ich etwas rausnehme. Diese Seitenverbindung beim Dämpfer habe ich auch foliert sowie ein paar kleinere Stellen wo z.B. das Bike...

Ich habe für mein Levo die Zefal Skin Armor Matt Folie verwendet und selber zugeschnitten. In der Packung sind 15m da kann man sich auch mal verschneiden und es reicht wohl für ein paar Bikes. https://www.zefal.com/de/fahrradschutz/610-skin-armor-roll-matt.html

Mal testen ob sie halten was sie versprechen

Kann mir nicht vorstellen, dass diese Grafik die Weltweiten Marktanteile wieder gibt. 40'000 im Verhältnis zu ca. 7Mio E-Bikes weltweit.

Habe nun knapp 1000km runter seit ich es gekauft habe und bin auch absolut happy damit. Hatte früher mal ein Stumpjumper Evo und lustigerweise fährt es sich sehr ähnlich wenn auch mit einiges mehr an Gewicht.

Hab ich mir gestern geleistet, fand die originale BikeYoke nicht so toll

Die einzigen zwei Bauteile die ich gewechselt habe sind, Pedale zu Tatze Link und gestern habe ich mir eine Reverb AXS geleistet. Den Sattel finde ich absolut bequem und passt sogar besser als der SQLab den ich vorher hatte, den werde ich so behalten wie er ist.

Na dann ist ja alles gut, viel Spass damit 👍 bin gespannt auf Feedback

Also bei meiner 38er ist es genau so wie Kalle es beschrieben hat. Ohne diese Schraube zu lösen, kann ich die Achse niemals rausdrehen.

Habe mir auch überlegt auf die neue Fenix 8 zu warten. mich dann aber für eine Epix 2 Pro entschieden. Vorher hatte ich die Fenix 6 Pro und mir fehlte eigentlich nur das AMOLED Display um ganz glücklich damit zu sein. Wenn ich die Preise anschaue habe ich alles richtig gemacht.