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zusammenzudrücken ging bei mir gut aber das auseinanderzuziehen hat meinem Rücken überhaupt nicht gefallen. Nach dem 3ten Versuch hat es aber geklappt. Nur eben Rücken nun aua...

Beim Compression Ratio geht es aber um das Verhältnis zwischen dem Volumen der Luftkammer von komplett ausgefedert und zu komplett eingefedert. Da es bei mir 2.5 beträgt ist das Volumen voll ausgefedert also 2,5 mal so gross wie komplett eingefedert.

Danke, ja hab ich bereits gemacht bevor ich mit dem Shockwiz angefangen habe. Bin da sonst ein bisserl vergesslich. Wie ist das eigentlich, wenn man die Kalibrierung mal gemacht hat ergibt sich ja der Wert der compression ratio, in meinem Fall 2.5. Die ändert sich ja nie, respektive auch nicht...

Ich meine in der Beschreibung gelesen zu haben das man jeweils nach der Veränderung eines Parameters eine neue Session starten muss. Also HSR einstellen neue Session dann LSR und wieder eine neue Session usw Macht ja eigentlich auch Sinn

Ein bisschen auf den Hometrails unterwegs...

So heute erstmal meine Hometrails mit dem Shockwiz unter die Räder genommen. Hab zwar erst 89% Verlässlichkeit aber ich denke das sagt doch schon einiges aus. Mein bisheriges Setup der 36er war gar nicht so verkehrt. Den HSR und LSR ein bis zwei Clicks zu langsam und die LSC ein bis zwei Clicks...

Ich habe heute mein Shockwiz geliefert bekommen. Muss heute Abend mal konfigurieren und dann mal schauen ob es noch auf den Trail reicht. Ich bin echt gespannt darauf, was ich mit Hilfe des Shockwiz noch aus meinem Fahrwerk rausbekomme.

Es gibt auch einige Hersteller bei denen man das Bike nach Herzenslust frei konfigurieren kann. Vorausgesetzt der Motor stimmt schon mal. Ob das dann mit deinem finanziellen Limit noch passt bezweifle ich aber. Bei Thömus z.B. gehen solche Sachen ohne Probleme. Ok für jemand aus Deutschland...

Da bin ich auch froh, klar jeder hat andere Präferenzen aber nur schon die grossen Displays und Schalter mag ich persönlich gar nicht an meinen Bikes. Spezialized hat das aber auch sehr elegant gelöst.

Meinst du mich? Dann der Lenker Chromag Cutlass AM

Hätte ich gerne, musste bereits meine anderen Bikes auslagern :rolleyes:

Haha aber ja die müssen auch ersetzt werden...irgendwelche Tipps. Die SQLabs 70X sind sehr angenehm aber die Haltbarkeit ist doch eher bescheiden.

Hab mir mal wieder neues gegönnt...

Sram X01 Eagle AXS™ Rocker 1x12 lunar grey Upgrade Kit Kostet bei uns 599.- CHF Das finde ich für mich ein bisschen zu teuer...aber klar empfindet jeder anders

Grundsätzlich wäre für mich schon der Wegfall der Schaltzüge für Schaltwerk und Sattelstütze ein Mehrwert für den ich ein bisschen mehr bezahlen würde. Aber meine Schmerzgrenze ist da schon noch sehr weit weg von den zurzeit aufgerufenen Preisen.

ich bin die AXS noch nie gefahren und die ist sicher auch nett, aber 2k für eine Schaltgruppe finde ich schon ein bisschen heftig :eek:

Ich fahre auch die Link Pedale (normal also nicht composite) und zwei unterschiedliche Paar 5ten Schuhe und ja ich sehe schon Abdrücke der Pins in der Sohle aber nicht wirkliche Beschädigungen. Die normalen Link Pedale erscheinen mir fast noch ein bisschen aggressiver also die composite ich bin...

Ja Ibex GRC in 2,6

Hab heute die erst Fahrt mit den neuen Onza gemacht und muss sagen ich bin schon mal begeistert. Im Einsatz sind nun die 2,6 GRC Casting. Was mir direkt aufgefallen ist, war das die um Welten besser rollen als die Kryptonal die vorher drauf hatte. Hatte auch ein paar eher Matschige (nicht...

Giant Stance E+ Pro EX ist aber mit 28kg ein ziemlicher Brocken