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  1. 5

    Pivot Shuttle SL Pro im Test: Agiles Light-E-MTB mit Fazua Ride 60 für flowige Trails

    Die tester wissen was sie tun. Ich denke es liegt am motor. Unglaubliche schwankungen er scheinbar hat.
  2. 5

    Pivot Shuttle SL Pro im Test: Agiles Light-E-MTB mit Fazua Ride 60 für flowige Trails

    Haben doch erst die teure waage zum wiegen gekauft. Vielleicht kommt ja mal ein wattmesspedal wenn diese abbezahlt ist.
  3. 5

    Fazua Ride 60 im Test: So fährt sich der neue Motor

    Freu ich mich auch schon. Paukenschlag.
  4. 5

    Fazua Ride 60 im Test: So fährt sich der neue Motor

    Gegenanstiege rollt es von selber hoch. Keine probleme.
  5. 5

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Wattmessung ist bei mtb schon eine ultrakleine nische. Bei ebikes dann sicher nochmal mehr. Ich denke einfach es gibt so gut wie keinen bedarf.
  6. 5

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Bei einem ebike machst du das am besten über pedale wenn du click fährst. Von srm gibts sogar ein flatpedal, was aber utopisch teuer ist. @Lasse misst bei seinem testfahrten die eigenleistung. Evtl kann er dir helfen
  7. 5

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Vom orbea kommt gar nichts. Das ist meine aufzeichnung und die watt wurden nur an meinem rad gemessen. Das orbea fuhr nur mit mir und die eigenleistung ist natürlich unklar aber durch meine werte kann man sehn was das system orbea und fahrer geleistet hat und welche Reichweite möglich gewesen...
  8. 5

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Heute mitfahrer mit 22er rise h15 dabei. Paar daten von der ausfahrt. Evtl fahren wir noch öfters zusammen. Hab schon ein paar testrunden die schneller und länger sind für den probanden im auge. Die experimente können beginnen.
  9. 5

    Neues Transition Relay E-Bike: Light-E-MTB mit Enduro-Genen

    Für mich sind die 5 euro für mehrfache fahrten. Was ja auch logisch ist. Nach den ersten 260hm sind, wie du am besten weisst der rest nur gegenanstiege.
  10. 5

    Neues Transition Relay E-Bike: Light-E-MTB mit Enduro-Genen

    Ebiker zahlen 5 euro für die trailbenutzung. Das ist sehr fair für das grosse angebot. Ich zahl es auch weil ich mich fühle wie eins.
  11. 5

    Neues Transition Relay E-Bike: Light-E-MTB mit Enduro-Genen

    Ja, hab ich auch unterschätzt. Die abfahrten ermüden nachhaltig und das wirkt sich auf die gesamtbilanz aus. Dazu der steile letzte stich vor dem gipfel ist kaum mit meinen angesetzten 230-250w np zu fahren. Da stehn eher 350w drauf. In die abfahrt gehst du mit spass und angriff, ich muss mich...
  12. 5

    WM-E-MTB von Jérôme Gilloux – Fotostory: Das schnellste E-Bike der Welt!

    Ja, das weiss ich. Aber die in ischgl wurde medial übertragen während es von Leogang nix, aber auch gar nix an bewegtbild zu sehen gab. Hast du das rad gewogen?
  13. 5

    Neues Transition Relay E-Bike: Light-E-MTB mit Enduro-Genen

    Ohne E, aber auch nur einmal uphillflow. Rest forststrasse linksseitig weils schneller geht. 11 mal hoch waren exakt 3000 hm. Möcht ich dieses jahr wieder machen. Hast du eine Aufzeichnung zu deiner fahrt?
  14. 5

    Syntace/Liteville KIS im Test: Lenkassistent eine Revolution am E-MTB?

    Was verständlich ist. Der umstieg auf shimano würde sich viel stärker auswirken als das lenksystem.
  15. 5

    WM-E-MTB von Jérôme Gilloux – Fotostory: Das schnellste E-Bike der Welt!

    Danke für den bericht. Der umbau erzählt viel über das Rennformat. Gibts mittlerweile irgendeine wm ausser der in ischgl zum nachschauen? Bei all dem angesprochenen leichtbau hätte ich mich über die angabe des gewichts gefreut. Hab ich das übersehen?
  16. 5

    Syntace/Liteville KIS im Test: Lenkassistent eine Revolution am E-MTB?

    Jesse melamed neu bei canyon, erste videos sind draussen mit dem spectral. Aber noch kein k.i.s. an board. Das wäre jetzt die Chance für das system.
  17. 5

    Johannes Fischbach wechselt zu GasGas: Alle Zeichen auf E-Racing

    Die bikes sind wahrscheinlich identisch. Es heisst einfach nur das der konzern lieber gasgas im rennsport pushen will. Passt ja auch irgendwie besser zur historie.
  18. 5

    Syntace/Liteville KIS im Test: Lenkassistent eine Revolution am E-MTB?

    Klar. Grund waren lenkwinkel mit 70 grad plus, lenker unter 600mm. 26er laufräder. Irgendwo musste die laufruhe in der abfahrt ja herkommen. Georg egger fährt immer noch 120mm 😀 Das wird also noch dauern. Mir persönlich fehlt bei zu kurzen vorbauten das moment für moves am vorderrad. Ist...
  19. 5

    Syntace/Liteville KIS im Test: Lenkassistent eine Revolution am E-MTB?

    @Lutz-Scheffer Mit einem 0-20mmvorbau und einem lenker mit backsweep sind die griffe weit hinter der lenkachse. Ich hab meinen vorbau und lenker so eingestellt das die griffmitte in flucht zum steuerrohr direkt durch die nabenachse laufen und empfinde das als optimales lenkverhalten. Fahre...
  20. 5

    Neues Focus JAM² SL 2023 im Test: Auf Höhenflug mit neuem Light-E-MTB

    Weiss nicht wie eigenständig die pon marken sind aber das rad als santa cruz würde sich glaube ich blendend verkaufen. Insofern sie liefern können.
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