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Neues levo releasr sept 24, das eine wichtige info. Danke

Hat was von tankstopstrategie und Infrastruktur test. Auch gut.

Etwas verwirrende Überschrift. Unter einem akku verstehe ich auch eine akkuladung. 🤷

Sram wird argumentieren: mit der automatic fährt unser modus eins sparsam wie eco wegen optimaler tf durch geschalte. Ich mach jedes jahr mehrmals die tour auf den altissimo. Bis 1700hm. Ich treff immer ebiker und alle fahren das im eco damit sie die reichhöhe schaffen. Das cool weil das auch...

Crazy. Irgendwoher müssen die daten haben das zwei modis mit relativ viel leistungsabgabe reichen. Die werden doch nicht auf den markt der zahlreichen eco fahrer freiwillig verzichten?

Ich hoffe der Moment dauert eine ewigkeit an!

Nicht mal die influenzer fahren es freiwillig.

Lange räder erfordern andere technik. Und damit gehts dann teilweise sogar müheloser. Und mit einem höher gespacerten cockpit kann man einiges an manual und frontleichtigkeit herausholen. Der effektive reach verkürzt sich dadurch. Lange kettenstreben sind halt bei höheren sattelauszügen ein segen

Da gibts doch dieses video mit den motorenvergleichen. Und das der tq da ohne geschwindigkeitssensor? auf dem prüfstand schwierig testbar ist. Da wird die Unterstützung doch komplex berechnet. Evtl funktioniert das nicht so zuverlässig. Wäre zumindest im bezug auf den sieg in der chilli serie...

War xco der gleiche kurs nur mehr runden?

Ich glaube ohne motor würden die steilen technischen anstiege ganz anders aussehn. Die sind ja durch den track durchgeflogen.

Hier die eckdaten des rennens. Für die technisch sehr anspruchsvolle strecke ein ziemlich hoher schnitt. Ich hatte das gefühl das bei den uphills von vielen auf die perfekte Trittfrequenz geachtet wurde. Waren alle vom treten eher team jolanda und sitzpositionen auf jedenfall team rissveds.

Hab mir das rennen gerade im replay auf Discovery+ angesehn.

Wird das rennen übertragen?

am prolog und stage 6,7,8 und 9 warn die schnellsten zeiten mit ebikes. Felix heine gewinnt auf: scott lumen light ebike. Lässiger typ!

Anstelle die autos zurückzudrängen will man alles auf das lächerliche rad und fusswegnetz zusammenqetschen. Und lässt sowas zu wie ERoller. Hauptsache sonderspuren und parkplätze für 600ps E autos.

Ich bin dafür das jeder der mehr als 25kmh fährt die strasse nehmen soll. Und die Autofahrer müssen sich halt darauf anpassen.

Deswegen hab ich ja geschrieben, ich fahr wenn ich schnell fahren will auf der strasse. Autofahrer sind berechenbarer. 45 auf den heutigen radwegen ist Kamikaze. bei den radfahrern hat sich das halt noch nicht rumgesprochen. Anhalten und rumstehn mitten auf dem radweg zum rasten, telefonieren...

Kann man vorher schon testen. Einfach mal mit dem rennrad auf radwegen fahren. 32-35kmh. Da sag ich nur: viel spass. Ich fahr mit dem renner nur noch auf der strasse, ist sicherer. Ebiker haben nicht auf dem schirm das jemand schneller als 25km h fährt. Deswegen fahren die grundsätzlich...

Endlich