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Man sollte aber wissen dass das Bike an den neuralgischen Stellen angeklebt werden muss - mindestens Unleazhed, Riesel, etc. - Bei dem schaut das aus als wenn er mit einem richtig scharf Reiniger rangegangen wäre
Bei mir war der erste Motor von Anfang an zu laut und hatte ein pochendes Geräusch gemacht. Wurde anstandslos getauscht. Seit dem schnurrt das Teil so wie es soll.
Da kommt ein Brose Drive Peak3 rein. Im S-Works und Pro sind 110NM angestrebt. Die anderen Varianten sollen 100NM bekommen. Das habe ich zu mindest von einem Händler so gehört.
Was hältst Du von einem RS Vivid ich habe einen mit einem individuellem Levo Tune, den ich selber in Kombi mit einer Zeb Ultimate gefahren bin - bei Interesse PN an mich
Bei mir waren auch keine Flaschenhalterschrauben dabei - ich habe welche aus dem Fundus genommen. Länger als 12mm sollten diese nicht sein, also M5 x 9 oder M5 x 10.
Im englischsprachigen Forum hat jemand seine Motoreinstellungen gepostet, die ich heute das erste Mal ausprobiert habe. Es bleibt zwar immer noch das Gap von ECO zu Auto bzw. Trail, aber gerade der Automodus gefiel mir so deutlich besser. Sehr kontrolliert und die Eigenleistung wird sehr...
Aktuell kannst Du nur eine Lampe über den USB C Anschluss mit Strom versorgen. Da das Display noch einen Blindstecker hat, der die Stromversorgung könnte, gibt es Überlegungen diesen dafür freizuschalten. Das ist aber nichts final.
Mein Händler hat ebenfalls Forbidden bestätigt. Und Z.B. Commencal scheint etwas in der Pipeline zu haben. Rotwild Gerüchte gibt es schon von vielen Seiten. Alles glaube ich erst wenn ich es sehe.
Ich habe gestern meine erste Testfahrt gemacht. Das Ding schiebt schon brutal. Wobei ich stark hoffe, dass bald das Software Update kommt, damit man die Unterstützungsstufen besser einstellen kann. Der ECO ist mir zu schwach und der Automatikmodus im Grunde zu stark, selbst wenn dieser...
Also das erste Kilo ist runter. Wobei viel wird es nicht mehr werden, eher mehr wenn ich mein Fahrwerk (Fox 36 Grip2/Fox X) vom Tuner bekomme. Erreicht durch die Laufräder inkl. Kassette, Reifen und Bremsscheiben. Der Originalsatz vom Amflow PL wiegt vorne 2587gr. Und hinten 3245gr.
Meine Kombi...