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Die Remotes brauchen ein update - evtl. macht ihr das vor der nächsten Fahrt - das wird erst angezeigt wenn die Remote aktiviert sind - ic habe das heute in der Kälte machen müssen lies sich nicht wegdrücken

Oder bike lädle, gibt einen Konfigurator, wo Du Du Dir Felgen und Naben individuell aus unterschiedlichen Anbietern aussuchen kannst.

Das passt so

Hat schon jemand eine Auto Einstellung, die dem Bosch E-Mtb Modus sehr nahe kommt. da ich noch nie einen CX4 hatte kann ich da nicht mitreden

Die US Variante war 0001, Deine komplett offen. Sicherlich wird neue Motor mit aktueller Firmware ausgeliefert. Da ist Essig mit Umstellen.

Das war der Preis den mir mein Händler ebenfalls genannt hat.

Also beim Carbon sind interne Hüllen d.h. ganz einfach wieder die Schaltzughülle hineinschieben. Warum soll das beim Alu anders sein?

Nimm auf jeden Fall noch das SRAM Transmission Kettenblatt funktioniert besser als das Originale und kostet kein Vermögen

Das neue Mondraker ist von den Bikes mit neuem Bosch Motor tatsächlich mit das interessanteste, da es alles mitbringt. Aussehen, Wechsel Akku, Performance (wenn man den tester glauben darf) Ich befürchte trotzdem, dass wenn man es im Original sieht sich die Ernüchterung einstellt. Der neue kurze...

Hast Du das neue update schon drauf? Hier kann man noch die Watt anpassen

Hi @Manni77 hast Du Deinen Automodus individuell konfiguriert?

Vielen Dank sehr interessant. Wenn ich das richtig verstehe, müsste man Deine Einstellung beim Auto Modus bei ECO hinterlegen können. Oder interpretiert ECO manche Parameter anders. Der Gedanke dahinter ist, dass man dann Deinen Auto light (unter ECO) und den Auto Power (unter Trail) direkt...

Wie gesagt ein Wechsel Akku ist immer die bessere Lösung, aber das Heckler Sl z.B. hat das halt nicht und ist halt ein super Bike und ich wollte es fahren. Das Verlängerungskabel ist ebenfalls nur eine „Krücke“, aber so konnten ich die ganze Saison sicher nachladen.

Austauschbarer Akku ist die optimale Lösung. Leider sind viele attraktive Bikes immer mehr ohne diese Option. Zunächst war das für ebenfalls ein NoGo. Auf längeren Bike Touren habe ich das so gelöst, dass ich immer ein leichtes 5m langes Verlängerungskabel neben dem Ladegerät dabei habe. Im...

Hi @Skeletor23 den Ansatz mit den 2 Auto Modi finde ich interessant. Kannst Du bitte Deine Einstellungen hierzu posten bzw. einen Screenshot machen. Das wäre cool.

Und wie ist die Idee? Oder war das Spaß

Hat schon jemand von Euch das update gemacht und kann berichten. Mich würde interessieren, ob man das GAP zwischen ECO (Max. 5) und Auto (Min. 7) gelöst hat.

Ich bin Anfang Oktober 1100hm am Stück in Kitzbühel gefahren. Und ich habe 100kg inkl.. Da gab es kein Probleme.

Lagerung ist weniger das Problem - zum Laden brauchst Du halt über 10 Grad - ich löse das so dass ich das Bike über die Terrasse in mein Wohnzimmer schiebe und nach einer Stunde Aklimatisieren mit dem Laden beginne - setzt aber eine tolerante Ehefrau voraus

Das habe ich mir gedacht. Aber nachdem ich das Feature nur punktuell bei einer Fahrt mit fitten Biobikern, die auf der Geraden schon einmal 30km/h fahren, eingesetzt hätte, bleibe ich wohl beim Original. Wobei sicherlich der Händler noch Zugriff darauf hat.