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Ich vermute dass die gleichen Akkus wie beim Amflow verbaut sind deswegen wird das Unterrohr die gleiche Maße haben Und das ist schlank

https://ebike-mtb.com/e-mountainbikes-dji-avinox-motor-forbidden-druid-lite-core-megamo-reason/

Das Amflow könnte schöner sein, wenn es ein geile Lackierung wie (Santa, einfarbig coole Farben) oder Mondraker Crafty RR 2025 (mehrfarbig) hätte.

Und die Air Variante wiegt um die 18kg (600er) und 19kg (800kg). https://www.megamo.com/de/e-bike/e-mountainbike-fully/reason/reason-crb-03-(26)

Hi @dark_matter wie hast Du die Unterstützung bei den Modi eingestellt. Das würde ich mich interessieren. Wobei ich eher in der 100kg Klasse bin. Ich suche immer noch nach dem Sweetspot zwischen Anstrengung und Reichweite.

Ich habe mir eben die Bilder vom Forbidden und Unno angeschaut. So schauen Unterrohre mit Akku aus. Ich traue mich nur nicht das in den Speci Thread zu schreiben. Da gibt es bestimmt mächtig shitstorm. O.k. wie bei meinem Amflow nicht entnehmbar. P.S. Habe selber 3 Levos gefahren und finde die...

Hi welches Bosch Gen5 Rad ist das? Da wäre ich interessiert.

@riCo Hi Rico vergleiche mal das neue Levo Gen4 mit dem Mondraker Crafty RR. Mir geht vor allem um das Rad Performance nicht den Motor. Kann das Crafty mithalten?

Ich vermute der Akku ist aus dem gleichen Grund genauso fett wie beim Bosch Gen5. Da ist die Begründung der niedrigere Schwerpunkt und diesen auch in kleine Rahmengrößen hinein zu bekommen. Finde ich leider bei beiden Speci und Bosch einen unschönen Kompromiss.

Das Gepiepse abschalten geht schon seit dem letzten Update

Ich habe viele Teile zuhause und ich baue mir gerne die Bikes individuell auf ( mein Hobby) Wenn man bedenkt dass das Teil einen 800Wh Akku hat ist 21,5kg in XXL schon ein Wort

Ist ein XXL So wiegt es 22,12kg ohne Pedale, Fender und Fidlock Base ca. 21,5kg Und ist stabiler als original aufgebaut

Ca. 22,48kg kg

Zu Deinem Termin bin ich familiär unterwegs - ich kann erst beim nächsten Brückentag 4 Wochen später

Oder gleich Finale Ligure, möchte 4 Wochen später machen, wenn mein Kumpel Zeit hat. Da kann man wohl schöne geführte Touren im Hinterland machen. Ich selber habe erst die Klassiker gemacht.

- Das mit den unterschiedlichen Profile ist ultrawichtig, mindestens 2, wie beim EP8, es gehen sogar mehr z.B. beim Fazua Ride 60. - ECO und Turbo ebenso dynamisch freischalten, wie Auto und Trail und das mit freier Bandbreite und nicht in einem Fenster von 7-13 oder 5-8, etc. - den Microtune...

Hallo Auto habe ich so ähnlich, wie Du eingestellt, nur 50NM, allerdings habe ich eine 2.Variante für mich entdeckt, wenn ich mehr Unterstützung möchte: Auto: Unterstützung: 5-8 Max. Drehmoment: 60NM Max. Leistung: 450Watt ECO: Unterstützung: 4 Max. Drehmoment: 50NM, reicht bestimmt 30 oder...

Ich fand Onza IBEX Trail als Kombi gut. Super bei trockenen Trails und guter Rollwiderstand

Deswegen nehme ich die digitale von Fox die bis zu 350 psi geht

Ich habe es nur auf Asphalt testen können, hat aber einen sehr guten Eindruck gemacht. Mit dem großen Stack kann man eine kleinere Rahmengröße fahren, dadurch ist es schon wendiger. Ich muss normalerweise immer XL oder XXL fahren, aber beim dem Bike reicht mir ein L. Die finden das trotz langer...