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Das wurde vermutlich schon 300 Mal diskutiert. mit Garantie hat das ja ohnehin nichts zu tun

Nur weil man etwas schon lange macht, muss es noch lange nicht gut sein 😉 und Saalbach als Referenz und dann den einzig anspruchsvolleren trail ausnehmen (x-line evtl noch). Naja seis drum. Muss ja für dich passen. Ich denke es geht ja nicht darum ob du damit was kompensierst sondern das...

Ich bin mittlerweile auch echt genervt. Auf WhatsApp Nachrichten keine Antwort, bei Mail ebenso nicht. Bestellung ist über einen Monat her und proaktive Kommunikation ist nicht vorhanden. Da hätte ich mir einer trp viel Zeit und Nerven gespart. Kein Wunder, dass die Google Bewertungen von ihm...

geht. die select+ hat einfach die variante mit "dummy" fortsatz unten dran.

nein. kommt drauf an welchen du kaufst. es gibt airshafts ohne buttercup (~30€) und mit buttercups (waren mal bei grob 70€). ersterer ist quasi nur die kolbenstange mit kopf und du musst das untere ende noch dranschrauben.

Joa die Kombi in einer TRP dhr evo will ich auch fahren. Warte allerdings ebenso schon eine Ewigkeit auf die brakestuff…

Die 170er bei der Dominion passt locker. Bei mir ist eine mit 150 im L Rahmen verbaut

sieht ja sehr schick aus bzw. gefällt mir gut

du hast einen faktor vergessen: fragensteller ist beratungsresistent und will im endeffekt nur eine bestätigung seiner irrationalität und unwissenheit(welche per se nicht schlimm ist) wärste das nicht, hättest du zumindest verstanden, dass scor NICHT dein ansprechpartner ist. aber naja, jetzt...

das ist nichtmal ein garantiefall. einfach einen neuen einsatz kaufen und gut is

fahre an allen rädern mittlerweile die stamp 7 (bzw. die malett E ls als click). die gibts auch oft mal für ~80€ im sale. durch die große auflagefläche brauchts weniger bissige pins um einen ähnlichen grip zu bekommen. die oneup fand ich schon grenzwertig bissig durch die pins. ansonsten die...

ventilkern hatte ich ja von anfang an gesagt.. ist ein centartikel. und "voll ausfedern" kann auch auf grund des hubbegrenzers sein. aber deine aussage widerspricht sich in sich. du sagst einerseits, dass du den "tunen" lassen musst, andererseits er würde out of the box passen. was nun? bei...

ich warte auch noch auf 2 220er XT und 2 200er XT. seien noch in der produktion aber bestellung ist jetzt auch bald 4 wochen her und die letzte antwort vor ner woche. hätte ich gewusst, dass das so lange dauert, wäre ich direkt auf die trp rs05 gegangen

ist zufällig jemand das slash+ schon gegen ein heckler sl gefahren? mein heckler funktioniert zwar top aber was anderes ist natürlich auch interessant 🤭

Es gibt vertretbare Fristen , wie etwa zwei Wochen, die man setzen muss um überhaupt eine nachbesserung zu fordern

Nur dass ein Rad nicht aus einzelnen Komponenten besteht sondern einem Gesamtpaket, das idealerweise funktionieren sollte.

echt schickes teil bzw. würd mir auch sehr gefallen. ich vermute aber, dass der Preis wegen des neuen TQ ist. Und das Slash+ wird jetzt nicht sooo der Verkaufsschlager sein. Für den Preis aber top. da wird sich mit carbon lenker, anderen laufrädern und gabel noch was rausholen lassen seitens...

naja was erwartest du? das ist ein 7 jahre altes bike. da würd ich auch nicht mehr wirklich was dafür zahlen. und wenn ich sehe, dass da auf kleinanzeigen von manchen träumern 1500-2000€ für alu oder sogar richtung 3000€ fürs carbon aufgerufen werden... sorry die werden auch noch ewig stehen.

das mit dem normalen heckler und preisunterschied verstehe ich jetzt nicht ganz. ich hatte ja auf seite 2 oder 3 welche verlinkt, die kosten doch 1:1 so viel wie das bullit von mount7 und sind teils besser ausgestattet. ich hätte insgesamt gesagt, dass ein mullet heckler in L besser zu deinen...

Der x2 hat bearing Mount ab Werk. Aber das is vergebene Mühe. Die Ausführung, dass das untere eyelet bei z und nicht-z gleich ist, hab ich mir daher gespart. Natürlich ist das hinterbaukonzepz das gleiche und daher die belastugen auf die Buchsen/lager und ebenso das Ansprechverhalten ähnlich...