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Also Randbemerkung: fox Factory ist nicht das Ende der Fahnenstange und sicher auch nicht immer die beste lösung 😉 ein Preisschild sagt oft wenig über die Performance. Glänzt halt gülden.

Lass bitte rcz sein... Sonst gibt's die nächsten Beschwerde Posts. Fahr den dämpfer erstmal. Von select auf select+ ist rausgeworfenes Geld. Streng genommen wäre es wahrscheinlich das beste erstmal nur die Bremsen zu tauschen und den Rest einfach auszuprobieren.

ich würd einfach ne 3.1er für 499€ kaufen https://www.hibike.de/fahrradteile/federgabeln/federgabeln-29-zoll/rockshox-zeb-ultimate-charger-3-1-rc2-debonair-federgabel-29-180mm-bulk-p82a61cbc29fc1ad9199f3fb75b7f3b88#var_BAS00030 laufradsatz würd ich tauschen, der ist vor allem nur mit HG...

kannst problemlos tauschen. dass der 3. gang (drittgrößte) etwas lauter als die anderen ist, ist normal.

das vala fährt sich ohne vpp in sachen hinterbau besser als ein heckler sl mit vpp. gerade beim bremsen hat der vpp auch seine nachteile. und das sag ich mit drei SC im stall.

na dann haste ja eh noch glück, dass sich überhaupt jemand den problemen annimmt, da du keine ansprüche gegenüber händler oder hersteller als zweitkäufer hast. haste bisher auch komplett verschwiegen und nur immer wieder die uvp erwähnt, die du gebraucht ja ohnehin nie gezahlt hättest...

Ist natürlich verständlicherweise sehr ärgerlich aber eben ein Thema von Shimano und nicht Santa Cruz. Daher muss der Händler das klären

Kann das Rad überhaupt transmission? D.h. hat das ein udh Schaltauge? Oder sprechen wir von einer normalen GX AXS ?

Ich vermute er ist noch keinen Meter gefahren 🤭

Ich müsste mich jetzt schon sehr täuschen aber wir sind da das meiste gefahren. Oben meine ich die erste schlüsselstelle wegen des nassen untergunds ausgelassen. Nach der Zufallhütte kommen ja nochmal n paar knifflige stellen aber mehr als s3 sehe ich persönlich da jetzt nicht. Aber empfindet...

Ein Bike hat nach Einbau eines Links, der den Federweg erhöht, mehr Reserven. Wow. Was macht er denn aus eurer Sicht wirklich besser ?

Der LSC Knopf beim Performance hat genau die gleiche Range wie der Factory. Nur ohne versteller gibt's nur 4 statt 8 (oder 10?) Positionen

Ich glaube eher, dass du die sts zu hoch interpretierst. Gesamthaft gesehen würde ich den trail als rot mit schwarzen stellen einschätzen. Vor allem im Vergleich mit dem Rest im Vinschgau. Madritschjoch ist ja bis auf den Anfang auch nicht ausgesetzt oder ähnliches. Ich bin jetzt wahrlich kein...

Pop hängt ja nicht direkt vom Rebound ab. Das ist ne Kombi aus compression und Rebound bzw eher compression

Das Heckler SL ist doch eh schon so poppig.das wird ja dann nur nervös. Würd ich persönlich nicht tun. Und 6mm mehr Federweg? Das lohnt sich doch niemals

Ne sicher nicht. Da dürft auch Recht wenig S3 sein. Wir sind das bei Regen und teils Schnee im Juli gefahren und selbst die Spitzkehren gingen da gut. Ein paar sind etwas schwieriger

Heute die erste Fahrt in Neumarkt erledigt. Funktioniert top das Rad und ist nicht so viel unhabdlicher als das Heckler SL. Gefühlt im groben sicherer, das Heckler mag dagegen eher Mal leicht abziehen. Einzig der dämpfer könnte glaube ich bei meinen 75kg etwas mehr gegenhalt haben. Mal sehen ob...

Hab das auch direkt getauscht aber da wurde mir auch kein Fehler angezeigt

Das hat bereits welche 😉

So, bin jetzt auch Mal fertig geworden. Parts 1:1 vom Heckler SL getäuscht. Inkl Pedale sind's 21,5kg. Geht eigentlich. Bisl Potential ist noch vorhanden