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Hab auch ein Mondraker Crafty R mit der G2 Bremse. Fand sie bisher nie schlecht. Meine bessere Hälfte hat ein Cube mit Magura Bremsen. Da habe ich dann festgestellt, daß es noch giftigere Bremsen gibt 🙂. Die sind aber schon wieder etwas zu giftig. Blockieren bei jedem leichten Betätigen schon...

Gegend um Zermatt auch zu empfehlen

Conway hat auch welche, die von Haus aus das Straßenzeugs dran haben

Ich denke das Prinzip wird sich auf kurz oder lang durchsetzen. Alles zusammen kompakt. Mal gespannt, ob die "renommierten Vier"-Motorenbauer auch schon was in der Schublade haben?

Ich war vor kurzem auch auf der Suche und fand diese Seite sehr informativ. https://www.schaltauge.de/

Witzig ist, daß Bosch eigentlich rausbringen kann was sie wollen, es wird auf jeden Fall hier zerrissen. o_O :)

Naja ich denke eher daß man so viele Cube Räder sieht, weil sie ein großes Händlernetz haben, eine relativ gute Preisleistungsverhältnis haben und eben der Ottonormalverbraucher fast nur Cube kennt. Sie haben auch eine extrem große, wie ich find zu unübersichtliche, Modellpalette. Da ist dann...

Ich denke auch der Konkurrenzdruck ist so stark wie noch nie. Gerade jetzt schaut alles auf die E-Bikes. Da muss man auch was im Köcher haben, sonst ist man abgeschrieben. Und man sieht ja, Yamaha hat nun auch einen neuen Motor. Da müssen alle am Ball bleiben. und wenn es auch nur zusätzlich...

Naja die sind eben fast nur in der Motorsportszene bekannt. Die wissen, daß es die besten sind. Aber so gibt es auch spezielle Fahrradspezifische Hersteller, die in der Szene eher unbekannt sind. Ich denke Öhlins kann sich nur etablieren, wenn sie mehr als Erstausrüster auftreten

Nein das mit dem Verbrauch war nicht auf jemanden bezogen. Es kam nur so generell in dem Artikel raus. Auf was ich dann als Nächstes gespannt bin. Ein Eco+ und ein Turbo+ 😀

Warum soll oder muss der Tour+ unbedingt weniger Akku verbrauchen? Er hat eine andere Linearität die wahrscheinlich für Viele in den meisten Fällen Vorteile hat. Das reicht doch!

Ah, OK. Hab ich überlesen. :happyblushAber was das bringen soll ist mir trotzdem ein Rätsel

Weiß jemand für was die neue kleine runde Anzeige mit Pfeil oben links sein soll? Wird mal grün mal blau.

Ja auch nicht schlecht. Bei 4000 .- und Fully kommt Cube und Haibike in Frage. Raymond, Conway und Ghost. Da immer die Einsteiger Modelle. Sind aber ausreichend.

Die Größe ist doch gut! Ich finde generell ein etwas kleinerer Rahmen immer besser. Wo du noch etwas spielen kannst ist an dem Sattel. Schieb den mal oben einen Zentimeter nach hinten oder auch nach vorne und schau wie es sich anfühlt. (Fühlst du dich mehr oder weniger gestreckt im Oberkörper...

Kann aber auch am Handgelenk liegen und es wird von Jahr zu Jahr schlimmer: Karpaltunnelsyndom Am Anfang immer bei nicht ganz optimal ergonomischer Haltung (leicht verkrampft) der Hand. Irgendwann bei anderen Belastungen auch

So wie man hier auch endlos diskutierte ob ein Light E-MTB Sinn macht wird das mit den "großen Akkubikes" in Zukunft auch sein. Wenn kein Interesse besteht werden sie auch wieder verschwinden. Oder es gibt ne neu "Ära", wer weiß? So individuell wie die Biker werden auch die Bikes bleiben.

Generell sind auch mit normalen E-Bikes schon viele, gerade auf der Straße überfordert. Nicht umsonst steigen da die Unfallzahlen. Aber das ändert nichts, daß die MTBler nun etwas in die Kritik geraten sind. Das kommt auch nicht davon, daß welche getunt fahren. Auch ein getunte Bike lässt sich...

Naja, also anstoßen würde da gar nix. Und die Leitungen sind auch genügend lange. Ist eben nur etwas lästig. An meinem Mondraker ist kein Anschlag, drum hab ich mich gewundert.

Aber ist schon schwierig fest zu stellen ob jemand nun ca. 30 km/h auf einem Weg fährt mit Muskelkraft oder durch "Tuning". Das würde ich erst bei über 45 als "unnatürlich" ansehen. PS: In der Stadt, fahrt ihr da auch immer genau Strich 50?