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0W Kann es auch nicht geben. Solange sich da was bewegt entsteht Reibung. Auch ein Bio Antrieb hat Lager verbaut die Leistung benötigen damit sich was dreht. Aber die unterschiede bewegen sich mittlerweile in Bereichen wo ein Dreckiger und ein sauberer Antrieb wahrscheinlich mehr ausmacht.

Unterschiede machen Gewicht, Bereifung und Übersetzung. Der Wiederstand den ein aktueller Motor erzeugt dürfte da untergehen. Oder bemerkt ihr den Unterschied zwischen einer Frisch gewachsten Kette und einer normalen? Hier sind unterschiede zwar Messbar in der Praxis aber irrelevant für den...

Weiß vll. Jemand ob es eine rahmentasche für das Neuron onfly gibt fürs Rahmendreieck?

Die Hauptfrage ist: willst du jetzt biken oder erst nächstes Jahr?

Preislich war ja zu erwarten das sie oberhalb von propain angesiedelt sein werden. Wäre auch beim 9.7 und dann umbauen. Allerdings habe ich schon bei Canyon zugeschlagen was Grad super günstig ist

Aber dann halt entsprechend teuer

Fox proframe rs. Ist einigermaßen leicht, gut belüftet und funktioniert sehr gut

Grundsätzlich ist Lansamladen schon besser für den Akku. Aber technisch liegen die Akkus ja eher bei 3-4C wenn man sich die neuen E-Autos so ansieht. hier allerdings dann Aktiv temperiert. (Vorgeheizt und gekühlt) Temperaturüberwachung haben aber die Akkus eh. Es wird Hauptsächlich am Preis und...

Weil Sprache eine allgemeine Sache ist

Wenn wir Inklusion Toleranz und Integration wollen sollten wir den Zugang zu Sprache (die wichtige Form der Kommunikation) so einfach wie möglich gestalten. Gendern ist da wahrscheinlich der falsche Ansatz dafür eine ohnehin schwierige Sprache noch schwerer zu machen. Wir machen lieber das...

Man kann es mit weniger sag aber simulieren zumindest auf der Straße Mal zum fahren. Im Gelände wird die Gabel so nicht mehr richtig funktionieren. Und die 30% sag sind Werksangabe von Canyon beim Neuron:onfly.

Kurzfristig ja. Dauerbelastung mit 16A können sie aber nicht

Ja da geht es um die Geometrie Änderung.

Grob zum Testen auf der Straße könnte man einfach den sag verringern. Statt 30 Mal 25 oder 20 Prozent testen

10mm sollte das heißen natürlich.

Die 1mm reisen es nicht raus. Und besonders leicht ist es eh nicht.

Zumindest in Bayern ist das Sternchen und Doppelpunkt Zeug bei den öffentlichen Stellen verboten.

Und welche Kosten wären angefallen wenn man es normal gemacht hätte?

Auch Gewicht ist für machen entscheidend. Als Rückengeschädigter ist jedes Kilo Gold wert wenn's Bike wo drüber muss.

Vermutlich gar nicht. Zu nah am Spectral:On bzw. am Neuron:Onfly Würde man sich den eigenen Bikes zu viel Konkurrenz machen.