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Da stimme ich vollkommen zu, aber es sollte nicht das EINZIGE Kriterium sein...

Sorry, das ist elektrisch unterstütztes Radfahren. Mountainbiken beginnt da wo der Schotterweg endet. Und dann bekommt man weder annähernd so einen Durchschnitt noch so einen Stromverbrauch hin, egal wie fit man ist.

Was ist denn bei DIR verkehrt? @joerghag hat lediglich das zusammengefasst was auch im Test stand: Sackschwer, umständlich /aufwendig abzustimmen, Dämpfung macht Geräusche. Da kann das Ding auch gerne super performen, eine gute Gabel ist das in Summe dann halt trotzdem nicht...

Hallo zusammen, Ich bin vom 15. bis zum 22.06. in Wernigerode. Von Mittwoch, 18.06. bis Freitag, 20.06. hätte ich Zeit für eine(oder mehrere) größere Tour(en) und würde mich sehr freuen wenn ich mich in dem Zeitraum an einen Local dranhängen könnte der mit mir eine schöne traillastige Runde...

Ihr versteht anscheinend den Begriff "Quote" nicht so wirklich. Und was bitte hat das damit zu tun was und wie ich fahren möchte? Wenn ich mir ein E-Bike zulege möchte ich ein Produkt bei dem Motordefekte (andere Defekte natürlich auch) die Ausnahme sind und nicht die Regel , wie offensichlich...

Der 2 Liter Biturbo-TDI mit 180 PS. Und es ist der AGR Kühler der den Motor letzlich killt, nicht der Ölkühler. Bin in dem Thema nicht wirklich drin. Wollte mir vor ein paar Jahren mal nen gebrauchten T5 zulegen und hab mich gewundert warum die mit genau der Motorisierung alle deutlich...

Hast du den Problem-Motor mit dem sich auflösenden Ölkühler im T5?

Nein hab ich noch nicht. Was genau unterscheidet sich da von einer längeren Tagestour in den Bergen, bei der nachladen zwingend erforderlich ist? Gut, man muss dann halt mehrere Tage hintereinander im Zweifel improvisieren statt nur ein mal..... Und woher weißt du das ich ausschließlich auf...

Wie viele schmerzbefreite Leute es doch gibt....

Steckachse etwas fester oder etwas weniger fest anziehen, Bremssattel neu ausrichten, andere Beläge probieren(einfach mal vorne und hinten tauschen sofern es dieselben sind). Wenn es die Scheibe ist(was ich vermute) hilft das aber alles nix bzw. nur ganz kurzfristig...

Die Quote an Problemen und Defekten ist hier aber nochmals um ein Vielfaches höher als beim Brose....

Ein Lyrik ist eine Lyrik. Select und Ultimate unterscheiden sich nur beim Innenleben, welches auf eventuellen Flex keinen Einfluss haben dürfte. Ich bin mir allerdings nicht sicher ob du evtl. Flex und Bremsflattern durcheinander bringst, da du ja die Bremse ins Spiel gebracht hast....

OK, dann ticken wir wohl unterschiedlich. Der Fazua mag ein toller Motor sein wenn er funktioniert, aber nachdem ich mir diesen thread ebenfalls durchgelesen habe würde ich never ever auch nur über ein Fazua-Bike nachdenken.

Hast du dir diesen thread durchgelesen? So wie ich das sehe sind Motorprobleme/-Defekte eher die Regel und nicht die Ausnahme.

Ich habe den Vorschlag für ein Radl gemacht welches bis auf das Akku-Thema sämtliche sonstigen Wünsche des threaderstellers erfüllt. Und bei 800WH in Verbindung mit schnelladen dachte ich doch tatsächlich dass man damit trotzdem einen AX wagen könnte. Meine Schuld...🙄

Doch, das verstehe ich. Aber was genau hat das jetzt mit der Wunschliste an Eigenschaften des zukünftigen Bikes des threaderstellers zu zu tun?

@punkhead , es freut mich zwar sehr dass ich dich erheitern konnte, aber magst du mir auch erklären warum?:)

Amflow. Bis auf "Akku entnehmbar" alles was du möchtest.

Wie kommst du darauf das ALLE CX Fahrer im speziellen oder auch E-Biker im allgemeinen so ein feature brauchen und/oder wollen?

Ich suche was leicht(er) rollendes fürs Hinterrad!