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  1. subdiver

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Vielleicht sollten wir einen eigenen TQ 50 HPR Thread erstellen?
  2. subdiver

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    https://www.emtbforums.com/threads/tq-hpr50-grinding-noise.31137/
  3. subdiver

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ich kenne nur ein Rattern (auch in den Foren), wenn der Motor unterhalb 20Watt leistet. Ist der Übergang wenn dieser auskuppelt.
  4. subdiver

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ja, danke 😊 Bei den Watt wie das Lumen, nur die Unterstützung ist geringer.
  5. subdiver

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Welche Standardeinstellungen beim Motor hat das Trek? Danke :)
  6. subdiver

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Ich habe festgestellt, dass die Sensorschraube locker war und habe diese angezogen. Danach auf 34km keine Fehlermeldung mehr. Ob das die Ursache war? Optisch konnte ich keine Verschiebung des Sensor erkennen.
  7. subdiver

    DJI Amflow PL – E-Bike Neuheit 2025: Drohnenhersteller DJI baut E-Bike!

    Hier hat der Händler den Laden voll mit Amflow Bikes. Ob testen möglich ist, weiß ich leider nicht.
  8. subdiver

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Momentan geht gar nichts, Gestern setzte der Motor mit Fehlercode 0601 (Speedsensor) zeitenweise aus. Magnet gereinigt, trotzdem Aussetzer. Heute auf‘s Lumen probiert, aber wieder mit Fehlercode. Jetzt mit dem guten alten Spark unterwegs,
  9. subdiver

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    In meinem 900 sperrt der Dämpfer komplett zu. Btw. wen interessiert hier ein Cube?
  10. subdiver

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Interessant wäre zu wissen wie und durch was diese Geräusche entstehen.
  11. subdiver

    Neues Cube AMS Hybrid ONE44 – Test: Endlich ein agiles Light-E-MTB von Cube!

    Sehe ich auch so, hier ein Auszug aus dem Web. https://www.tour-magazin.de/profi-radsport/tour-de-france/tour-de-france-verstehen-wattleistungen-im-check-welche-leistung-bringen-die-profis-aufs-pedal/
  12. subdiver

    Neues Cube AMS Hybrid ONE44 – Test: Endlich ein agiles Light-E-MTB von Cube!

    Zählt der Bosch bei der Leistung Eigen- und Motorleistung zusammen oder wie kommen die 638w zustande?
  13. subdiver

    Neuer Met Revo Mips: Mehr Luftzug für den Enduro-Helm

    Danke, aber ich fahre selten mit einer Taucherbrille.
  14. subdiver

    Neuer Met Revo Mips: Mehr Luftzug für den Enduro-Helm

    Dann könnte man das Schild gleich weglassen, oder?
  15. subdiver

    Neuer Met Revo Mips: Mehr Luftzug für den Enduro-Helm

    Verstehe ich auch nicht. Warum macht man die Schilde so hoch?
  16. subdiver

    E-Bikes mit Fazua-Motor: 13 E-Fullys mit Light-Support & Fazua Ride 60 für 2025

    Kann nur vom TQ berichten, mit diesem fahre ich meist in der untersten Stufe mit max. 120 Watt. Wenn ich die Daten dann mit meiner Garmin auslese, habe ich in gleicher Zeit einen ähnliches Training wie mit meinem Spark RC. Nur die Durchschnittsgeschwindigkeit ist mit dem TQ höher. Die...
  17. subdiver

    E-Bikes mit Fazua-Motor: 13 E-Fullys mit Light-Support & Fazua Ride 60 für 2025

    Ich denke, dass bei TQ die Fahrradmotoren nur ein sehr kleiner %Satz des Umsatz ausmachen. Zudem funktioniert das System unauffällig bzgl. Defekte etc., im Gegensatz zu Fazua. Hochpreisige XC Bio-Bikes bedienen auch nur eine sehr kleine Nische. Warum soll das bei eBikes nicht auch...
  18. subdiver

    E-Bikes mit Fazua-Motor: 13 E-Fullys mit Light-Support & Fazua Ride 60 für 2025

    Trek? Die verbauen doch den TQ. Denke, die Hersteller möchten erst ihre Lagerbestände verkaufen, bevor neue Modelle diesen Absatz erschweren würden.
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