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Das geht doch auch noch mit einem Rocket Ron Superrace Speed. Im Ernst, bin ich heute erst gefahren. Vielleicht nur nicht in Deinem Tempo

REX wird überbewertet, meiner liegt fast nur im Keller. Ok, kein Fazua sondern TQ.

Herbst ist auch schön

Genau, deshalb habe ich (Jahrgang 1962) ein 16,5kg schweres TQ-Bike mit 50NM und max. 300W Leistung gekauft und lasse dafür öfter das 10,5kg Bio-Fully im Keller stehen.

Puuh, ist das ein fetter Bock 😳

Mit den ganzen Anbauten? Hier sehe ich Alltagsräder und 17kg ist für ein HT nicht so richtig Light, zumal einige Fully‘s leichter sind

Was haben die hier zuletzt gezeigten HT‘s mit dem Thema „Light-eMTB“ zu tun?

Sehe ich auch so. Fahre im Spark seit 2014 das TwinLoc und nutze es ständig, auch bei meinem Lumen. Bin aber mehr der XC-Typ und öfter mal im Wiegetritt.

Ich bin seit fast 20 Jahren auch Fox-Fanboy und BMW ;) Für unseren @herbert2010 wäre wahrscheinlich das Voltage passender.

Ich hatte den Dämpfer schon mal raus und wieder rein. Alles verdammt eng verbaut. Was passt Dir am Fox nicht?

Der TQ fährt im Flachen selten im Turbomodus, außer Du bringst selber dauernd 200 Watt. Außerdem fährst Du mit dem Lumen im Flachen meist über 25km/h, also ohne Motor. Ich meine, dass beim Bosch der Turbo unabhängig der eigenen Leistung dauernd voll powert.

Aber locker, im Flachen schafft man das mit dem Lumen auch ohne RE.

Na ja, ich wollte den TQ nicht gegen den Ride 50 tauschen wollen. Schon die unauffällige Fahrbarkeit und der Leistungseinsatz ist beim TQ schon eine ganz andere Liga.

@awster @Joker007 Der Fazua Ride 50 ist leistungsmässig mt dem TQ50 vergleichbar. Beim Ansprechverhalten ist der TQ schöner zum fahren. Auch in der Spitzenleistung sehe ich den TQ im Vergleich zum Ride 50 vorne. Aber das eZesty ist 2kg schwerer als das Lumen und die Reifen sind auch sehr...

Kommt darauf von welchem Alter die Betrachtung erfolgt ;) Aber wo siehst Du eine „Ausrede“? Ich denke, dass ich noch fitter als mancher 40jährige bin. Meine Touren fahre ich aber auch noch regelmäßig mit meinem Scott Spark.

Ja klar, wenn ich nicht 62 wäre würde ich auch noch weiter und höher kommen 🤪

Trainierte 70kg und nein, die Unterstützung schalte ich nicht aus. Und mit REX

Mit meinem TQ bin ich dieses Jahr ca. 2.200km überwiegend in den Alpen gefahren. Und nur bei 2 Touren mit jeweils 60-70km und 2.200-2.500HM bin ich mit dem REX gefahren. Ansonsten liegt der REX nur im Keller herum. Also ich benötige definitiv keinen größeren Akku. Ich brauche auch keine 160mm...

Demnach müssten die derzeitigen Light ja auch leichter werden. Und nicht Jeder möchte und braucht 80NM und 700Wh.

Motor-Settings kann doch Jeder individuell mit der App anpassen 🤔