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Short Track erscheint wie ein Iromnan mit 100m Schwimmen... Der eMTB Kurs geht ohne Einführungs- (lies "Überhol") Runde und ist am Nordende ein wenig anders. Im eMTB Rennem, das nach einer Stunde zu Ende war, lag der Schnitt bei 25.3km/h - Schurter und Konsorten waren mehr als 1h20' unterwegs...

Bin erleichtert, die Resilienz hat über das Ego triumphiert, kein Aufgeben wegen keine Lust sonden kömpfen bis zum Ende, Chapeau!!!

So sind sie eben, les boches. Biliger Kalauer, aber trifft den Kern der Sache: Scheinlösungen sind populär. Den Motor sperren, aber den Freilauf nicht ist wie Haustür abschleissen und die danebenliegende Balkontür offen stehen lassen. Dem Werbetext zu Folge soll der Bosch Kunde immer ein...

Voll einverstanden! Aber lässt sich in dem Rennen überhaupt ein Unterschied zwischen den verschiedenen Motor- und Akkusystemen erkennen? Oder sind die Motoren zwar untentbehrlich, aber dennoch ohne Einfluss auf den Rennverlauf, weil alle in etwa gleicht stark sind - das Rennen daher durch...

"Kurz vor dem Rennen konnten wir von ihr diese Erklärung bekommen:" schrieb @riCo - will heissen: DNS, hingeworfen vor dem Start? "Habe keine Lust" sagte einst Bundesrat Ueli Maurer, als er von einem Journalisten bedrängt wurde. Heute liess Marlen Reusser, diesjährige Siegerin der Damen Tour...

Ja, da habe ich Dich falsch verstanden. In der Tat ist es Bemerkenswert, dass das Rennen bereits zwischen der Allersten und der Zweiten Zwischenzeit entschieden wurde! 0 - 3 - 4 - 5 - 11 - 12 -14 - 13 die Abstandfolge vor der Entscheidung 0 - 15 - 19 - 33 - 35 - 43 50 - 107 nach der...

ups, ich hatte Deinen Text zu kurz beschnitten - es ging mir um Deine elegant formulierte These, dass der Shimano Motor nicht Renntauglich sei. Diese sehe ich durch das Diagramm widerlegt: 8 Damen am Start 7 Damen im Ziel 6 Damen in der selben Runde Aber innerhalb der Ersten und Zweiten...

Nette Nebelgranate ;-) Tissot meint etwas anderes:

Merci vielmals! Der dirkete Blick auf's Vorderrad ist nutzlos, das nur das Ausrollen gezeigt wird. Aber das Anbremsen selbst ist aufschlussreich, obwohl das Blockieren des Hinterrads stört. Zuoberst kurz vor dem Amnbremsen: Beide Pneu werfen Schatten, laufen aber ohne Spuren Dann das Anbremsen...

Das geht für mich in Ordnung; schliesslich liegt ein Thömus Bike für die meisten Leute in der BRD nicht nur geographisch ausser Reichweite. Mir ging es darum, dass unsägliche Marketing-Gelaber zu konterkarieren in dem ich zeige, was eine wirkliches Testgelände ist.

Kanns Du mir den Punkt raussuchen, der das Vorderrad auf Schotter zeigt im Moment, in dem die Bremse schlagartig voll gezogen wird?

Meine Zweifel zur Nützlichkeit eines Vorderrad-ABS am eMTB sin oben bestens dokumentiert. Bin aber eben 1'000km auf einem 45er mit professionellem blubrake ABS am Vorderrad gefahren - und (aus Tester-Sicht glücklicherweise) in eine ABS-Situation geraten. Auf nassem Teer hat das System hat das...

Und der sieht von oben so aus? Und das schwarze Gebäude ist die neue Velowerkstatt im EG und im OG ist der neue Showroom? Und der Bauernhof ist das bisherige Zuhause des Herstellers? NEIN! Diese Anlage liegt rein zufällig beim renommierten Schweizer Hersteller Thömus, wo ich neulich für...

...und dieses Resultat ist auch voll in Ordnung, meinte doch Emilie Siegenthaler "Die Vali ist in der Form ihres Lebens". But the TV coverage was rather poor and disappointing. Im oberen Teil fliegt der Kameraheli so hoch, dass die Damen auf der Strecke bestenfalls als Miniaturen auszumachen...

Den Downhill Final der Frauen! Nachdem es Camille Balanche in der Quali hingehauen hat, weiss niemand, was sie heute so am Ben Nevis drauf hat. Ab 13:20 heute live im TV mit Emilie Siegenthaler (!) im Studio.

Wenn es ums Kriegführen geht, sind Leute in der BRD bedenkenlos an vorderster Fromt mit dabei. Geht es aber darum, eine veraltete Regelung der aktuellen Zeit anzupassen, finden sich Bedenkenträger überall. In der Schweiz ist en exakt umgekehrt. Seit Michael Kutter die schnellen E-Bike erfunden...

Der Gugelhupf musste mir helfen, das schlanke coboc Brooklyn FAT zu finden. Dabei stiess ich sogleich auf eine Variante des Ausfallendes. Da war ich doch etwas überrascht, dass eine solche Kontruktion nicht auf Anhieb gelingt. Der Tretsensor ist am Tretlager, ob Achsverwindung gemessen wird kann...

Es ist nicht wegen einer theoretischen Kettenschaltung, dass die Achse nicht verschiebbar ist. Sondern wegen dem Tretsensor. Die Schrauben haben nichts mit der Achse und nichts mit einer denkbaren Kettenschaltung zu tun. Sie halten die Platte mit dem Tretsensor. Die Achse ist daher nicht...

Klingt logisch, aber es bleibt die Frage, weshalb - wenn nicht aus den vorgängig genannten Gründen - die Hersteller überhaupt Spanner und manchmal zusätzlich noch den Snubber an einem Hardtail einbauen. So wie beim alinghiRedBull im Beitrag 136 oder dem hier, wo auch noch der Rahmendurchbruch...

oder er hiess Wikischlau