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Verstehe was du meinst. Habe einen aufgetrieben, dessen Arme sind aber zu kurz. Zudem hat er drei Arme, die bekomme ich nicht innen rein, nur außen auf die Zähne. Bezüglich der Montage: Sicherungsring drauf und dann festdrehen. Also wesentlich einfacher, richtig?

Reicht da so einer? 100, 4"/100mm? Oder braucht´s einen mit so nem größeren "Hut", der über die Antriebswelle geht? In diesem Video (1:38 Min.) steckt er einen kleineren Hut in die Hohlachse. So einer wäre bei meinem Link dabei... Oder ist der besser/notwendig?

Meinst du das mit Brosehut?

Servus, erzähl mal bitte genau wie du das gelöst hast. Ich bzw. das KB steckt hier fest. Und ja genau, der Dichtring (hängt bei mir auf der KeFü) kommt nun auf die Kurbelwelle drauf.