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Die rhythm dürfte eh nicht im Handel zu kaufen sein, die gibt's ja nur am fertigen Rädern - oder gebraucht.

Der Link ist da nützlich https://www.bike-x.de/mtb/parts/alle-fox-gabeln-und-daempfer/

Ja, beim Lucky hab ich fast beobachten können, wie der Bestand weniger wird. Ich hatte das 910 in Duisburg in der Hand. Die Corporate Benefits helfen mir nichts, weil die mitm Leasing nicht kombinierbar sind, sonst würd ich aber auch diese Karte ziehen.

@x1e hast du dich denn jetzt zu etwas entscheiden? Ich mäander auch schon seit Wochen um ziemlich genau dieselbe Entscheidung. Hauptkandidaten sind das Trek Fuel EXe (Tendenz 9.8, oder 9.7) oder das Scott Lumen (910 oder 900). Dann gäbs noch irgendwo die Haibike Lyke sowie dieses kommende Speci...

Danach würd ich auch nicht primär auswählen, aber wenn die etwas Feedback von Kunden haben, schadet das nicht. Aber zeigt mir auch n bissl, dass die teils schon gut unterstützen, wenn sie wollen. Ah, btw, bekommt man ans Fuel EXe nen Ständer hinten an die Schwinge ran?

Stimmt, drum lassen wir die Weltpolitik vielleicht doch hier mal außen vor.

Falls es zu Krieg zwischen China und Taiwan kommt, dann wird das nicht nur die aktuellen Fahrradpreise abräumen, oder anders gesagt, das Thema Fahrrad wird dann in den Hintergrund rücken. Das wird keine Apokalypse, aber da wirds dann fast jedes Produkt in seiner Lieferkette aufstellen. Also den...

@birra sind das dann über die Mitarbeitervorteile nochmals 10% auf die bereits per se rabattierten Räder bei Bikebox?

Ja genau, das mit dem Entnehmen des Akkus sehe ich auch als nützlich bis gut an. 1. im Winter: das Rad würde im Keller stehen, wo es schon auch recht kühl wird. Killt den Akku nicht, aber ggf. ist es auch nicht mehr ideals. 2. Sollte ich doch mal irgendwo ne Tour machen und unterwegs laden...

Hi, Andreas, 42 und Bio-Biker in NRW, komme aber aus Bayern. Seit 1996 mit nem Hercules Dakota unterwegs, seit 2004 dann mit nem Trek Fuel 80 auf die unendlich geile Fox 80 Terralogic upgegradet. Seit Herbst letzten Jahres auf der Suche nach nem Light E-MTB, was ich nicht ganz einfach...

Fährst du manchmal auch so? Ohne Akku würds 2 kg sparen und rein zur Arbeit 5 km wärs dann wie n Bio-Bike. Da hätt ich nichts dagegen, dann würde mein Fuel 80 wohl aus dem Keller ausziehen.

@slash-sash Ich lese, dass der original Lenker irgendwas um die 82 cm breit sein soll. Und beim Akku solls nicht gehen, da eine der Schrauben irgendwie mit dem Akku interagiert. Alles aus den online Tests angelesen und drum frag ich nach.

Paar Fragen zum Trek Ist der original Lenker nicht etwas zu breit? Lässt sich das Rad auch ohne den Akku fahren? Geht da unten der Deckel zu? Wie schnell und einfach ist der Akku rausgenommen?

Schwierig. Also generell wird Geizhals sowas machen, aber 1. sind dort bei weitem nicht alle Räder und Hersteller drin und 2. gerne auch falsche Komponenten pro Rad gelistet. Chat gpt4?

Eher garnicht, den diejenigen, die solche Verträge/Partnerschaften machen, haben meist mit dem Nutzen und Pain Points garnichts zu tun - für die ist das ein Verwaltungsakt.

Discord! Denn FB nutzt ich nicht mehr, dieses Teufelswerk.

Hi, wann ist man den SoB-ler? Ich schau seit nem halben Jahr gelegentlich im discord vorbei, aber ne Batterie hab ich noch keine ;-)

Ich wünsche es mir fair für beide Seiten. Allerdings sind nach drei wilden Jahren die Preise für ein "gescheites Rad" gefühlt von 5k auf 10k € gestiegen, was einem schon nicht unbedingt gefallenen muss. Das befeuert mir dann die Hoffnung auf Rabatte.

Ja klar. Wenn ich ein Rad, welches 10k€ kostet über das Leasen am Ende für 7.000 und ein paar € bekomme ist es für mich attraktiv. So attraktiv, das der Hersteller frech 10k€ aufs Preisschild schreiben kann, ohne dass ich im die Scheibe einwerfe. Also irgendwo ergibt das eine das andere. Anders...

Ja vor allem bei neuen Produkten musst du mit Kinderkrankheiten und kurzen Update Zyklen rechnen. Wenn dann Mal gut etabliert, wird's wieder ein bissl langsamer. Dass die guten light 10k€ Kosten und dann teils immer noch nicht die topp Komponenten dran hängen, das ist aber echt bitter.