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Im Endeffekt ist es doch bei Reifen immer der selbe Kreis.....der eine mag sie der andere nicht und man kommt um selber testen nicht herum .

Das passt schon ist ja schon sehr viel anders als das Original und Gripp kann man nie genug haben die ww sind beim Kauf gleich runtergeflogen und bin dann nn und tracky chan gefahren

Vom Luftruck her erinnern mich die Reifen an die 2 Auflage des Baron da machten kleine Luftdruck Veränderungen sehr viel Unterschied Der shredda vorne fährt sich mit mehr Druck auch viel besser bin von 1,5 normal auf 1,8 ein komplett anderer Reifen und sogar im trockenen top Gripp bin schon...

Er wird sehr kontrovers im gelben diskutiert....eine Testfahrt ist zu wenig vorallem wenn man erst den richtigen Luftdruck finden muss

Hab noch einen 2.6 Albert gefunden und heute hinten getestet bin im mit 0.3 bar mehr gefahren als vorher denn nobby Nick damit ist der Rw auf Asphalt nur etwas höher und trotzdem hat er noch super gripp Bergauf im losen Schotter ein Traum er Klammert sich richtig schön fest Gefällt mir ...

Dog Ride und Swim ;) Lg

Ja haben sie ...warum auch immer

Man fragt sich auch warum giant keinen direkten Ansprechpartner anbietet und man zum händler muss

Ist bei mir auch so Touren werden so berechnet das es sich ausgeht

Ich meinte d n Yamaha;) das Lumen ist um 1 Stunde schneller voll mit dem extender

Guten Morgen

Also meiner Schaft es nicht unter 4,30

Mein giant braucht sicher 3 x so lange

Lupine Mono

Guten Morgen;) Lg

Läuft gut meiner trailbike Version;)

Ist bei mir für hinten bestellt kommt Ende September

ja der Albert war nicht mehr zu bekommen also teste ich ihm gleich jetzt ;) und nein fährt sich nicht komisch im Gegenteil..

Ich lagere seit Jahren alle Akkus voll ...null Probleme damit Ja die Watt Anzeige und das Umschalten vom re würde ein Update brauchen

Shredda 29x2.5 auf 35 iw