Suchergebnisse

Als XC und in teuer in m 16,5 kg in Alu.

der 400er akku 2055 gr der extender mit halterung 1600 gr

Was für ein haufen Fremdschäm Kommentare hier ..

Soll wohl möglich sein, ist aber absolut unverschämt und unverhältnissmäßig teuer ( und noch deutlich unverhätnissmäßiger als der andere Specialized kram ) . Hab den Preis leider vergessen als es ein Kumpel erzählte , aber ich fands sehr viel und ich bin bei Bike Parts eigtl nicht so empfindlich...

Es ist aktuell einfach klar das im race Bereich wohl alles gegen den Bosch Race Motor mehr oder weniger Chancenlos ist , aber zumindest einen großen Vorteil bringt . Insofern natürlich ein absolut logischer Schluss auf Bosch zu wechseln wenn man Interesse hat am Racing teilzunehmen. Folgen wird...

@riCo Das im Artikel angegeben Systemgewicht stimmt übrigens nicht . Das Structural Gewicht ist die zulässige Zuladung , nicht das Systemgewicht.

Gibts bei euch keine Spülmaschienentabs Werbung ? Dann wüsstest du das ultimativ erst der absolute Anfang ist !!!

Hm woran machst du fest das sie "zu kommerziell " geworden sind ? Vor allem wenn du eh erst seit den eboxx bei Nicolai bist ? Speziell das neue Nucleon 16 oder das 3x3 Eboxx oder das eboxx Ultra würde ich auf gar keinen Fall als "zu kommerziell " einordnen oder wenig innovativ .

Am Stammtisch ist eh jeder Willkommen ;)

Dafür sind die Bundesland Whtsapp Gruppen eigtl am besten finde ich. Der @Praesi kann dir da vermutlich am besten weiter helfen.

Nein vor 2 Wochen habe ich noch meine Wintererkältung auskuriert:). Was war denn in Bonn ?

Hmmm ist das so Rotthäuser die ecke ?

Mark aus NRW ,Ratingen, 52.

Schön ist auch wenn die Knopfzelle nach 3 Jahren alle ist .. dann steht man auch doof da .. hab seit dem ne Knopfzelle beim Werkzeug :)

Mittleres BIke , zum Glück MX .

Genau das glaube ich auch . Ich sehe die Getriebenaben auch eher in so einem Anwendungs Umfeld, als beim reiner " Sportnutzung" was dann halt immer "verwirrend " ist, das gefühlt ein Bike mit Allround Anwendungsgebiet mit Race Fahrwerk von EXT und Geolution Geometrie zb herkommt. Ich persönlich...

a)Die Speedhub arbeitet nicht mit dem neuen Bosvh smart System zusammen so das du diese nicht mit der neuen Bosch generation nutzen kannst. Rohloff ist halt gewohnt träge und es passiert nix . b)Die speedhub ist wartungsaufwendiger , da sie einen regelmäßigen Ölwechsle erfordert. c) die...

Interessant du liest aus @Decolocsta Beitrag raus, das man auf einem schweren ebike keine Fahrtechnik lernt ? Das würde ich absolut nicht unterschrieben und auch nicht aus seinem Beitrag rauslesen . Ich bin aber sehr wohl der Meinung, das Gewicht je nach Anwendungsgebiet eine kleinere ( oder...

Wenn euch der reichweitentest stört beachtet ihn halt nicht . So einfach ist das nämlich . Alle anderen finden es halt durchaus interessant.

Finde das tatsächlich nicht sinnbefreit die emtbs zusätzlich nach voller und nach schwacher Unterstützung einzuteilen. Da macht die Unterteilung ausschließlich nach Einsatzzweck für mich viel weniger Sinn. Für potentielle Käufer ist es sogar um so wichtiger zu wissen ob sie sich im Light emtb...