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Optisch ganz ansehnlich, aber bei Einstiegspreisen von € 7000,- na ich weiß nicht?
Ich wunder mich auch immer wieder über Leute die von fairen Preisen sprechen.
Ich vergleiche immer mit Motorrädern und dann komme ich zu einem anderen Ergebnis.
Tja, E-Bikes sind die neuen Motorräder. Optisch das erste NOX welches noch passabel aussieht aber der Preis ist ein absoluter (schlechter) Witz. Ich wäre nicht traurig, wenn NOX es nicht schaffen würde.
Diese Preistreiberei ist krank und der Branche nicht dienlich.
Auch wenn es dem Hersteller gut geht, bringt er jedes Jahr neue und überarbeitete Modelle auf den Markt und kann (oder will) nach 4 Jahren auch keine Rahmenteile oder Hinterbau-Teile mehr liefern.
Und zu den ohnehin schon überteuerten Preisen knallen wir noch mal € 800-1000,- geschätzt oben drauf. Und wenn dann das ABS ein Ausfall hat und eine Warnlampe an ist, wartet man 8 Wochen auf einen Werkstatttermin um den Fehler aus zu lesen.
Die Industrie und ihr Sprachrohr sagt uns schon was...
Wenn man mit dem Kfz. jetzt eine Panne hat, wartet man ca. 1-2 Std. auf Hilfe. Wie wird das erst, wenn bei Rolf und Anneliese mal ein Platter Reifen am Rad ist? Da kommt bestimmt Freude auf wenn man auf dem Pannenstreifen jetzt 4 Stunden warten muss.
Da war Cannondale doch mal konsequent: hässlich, teuer und das Farbdesign bei einigen Modellen auch noch verrissen. Glückwunsch! Wahrscheinlich sowieso nicht lieferbar.
11 Mille für ein Versender-Bike, nette Verdienstspanne, wenn auch noch der Zwischenhandel weg fällt. Leider hat sich der materielle Gegenwert komplett vom Verkaufspreis entkoppelt.
Na ja, Jobrad und Co machen es möglich.
Ich weiß nicht, wie schnell dein E-Bike ist, aber mit dem Rennrad bin ich schneller unterwegs als mit meinem E-Bike. Wieder ein neues Gesetz, dass ich nicht nachvollziehen kann, weil es nicht zu Ende gedacht ist.
Schon die alte Adresse in der Kollaustraße war grenzwertig abgehoben. Jetzt am Jungfernstieg muss wohl mit der schwarze American Express gewedelt werden. Einfach nur unsympathisch.
Komisches Marketing, ein Kettenöl nur für E-Bikes. Wahrscheinlich hat die Marktanalyse ergeben, dass nur der E-Biker so dumm ist und so viel Geld dafür aus gibt.x'Dx'Dx'D
Dieser Mensch ist noch nie in einer Großstadt Rad gefahren.
--"Dieses Bike gibt dir das Gefühl, ein gleichwertiges Mitglied im Straßenverkehr zu sein."--
Auch mit einem Designer-Rad wird das nichts.