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schau mal weiter oben, das hab ich gestern zufällig getestet mit 110 hm Systemgewicht: 103 kg Ich vermute ich komme mit meinem Levo Comp ca. 65 km weit und habe Restakku 10% Mit dem kleineren Akku denke ich 60km und 0% :biggrin:

Ah stimmt, es gibt mehrere Farben, aber keine hat mir gefallen, nicht mal das schwarz mit lila :frown: Ja wenn da ne Farbe dabei ist, schlag zu! Das Comp ist ehrlich gesagt übertrieben für meine Singletrails etc. aber die Farbe rot/schwarz war der Kaufgrund und schaut schon echt geil aus

Das 4200€ Levo ist mir zu feminin, chameleon Lila/Blau (an einem Männerfahrrad?! War eigentlich meine 1. Wahl, aber das Lila ging gar nicht) Bin heute mit meinem, FSR Comp 2 x 18km nur im Turbo (75%) gefahren, 110 hm, nur Asphalt, Durchschnittsgeschwindigkeit 27,4 km/h, und hatte dann noch 55%...

Ich bin auch damals ein Scott mit Shimano gefahren, hatte aber nicht das Gefühl das er voll entkoppelt. Danach gleich ein Cube mit Bosch, waren irgendwie gleich ab 25 km/h. Beim Brose fällt es mir mehr auf. Deswegen wurde es bei mir dann das Levo FSR Comp

Sorry ABER Also an deiner Fitness liegt es nicht, hast ja selbst behauptet Tuning, sagt dein Bauchgefühl NEIN Tachogenauigkeit: liegt es auch nicht deiner Meinung! S-Pedelec: ist es deiner Meinung auch nicht! Sorry, warum fragst du, wenn du eh schon alles weisst? Ich bin dann mal hier...

Naja, da liegt die Sache dann schon offensichtlich vor: Entweder es ist ein S-Pedelec oder ist doch getunt. Tuning ist äusserlich nicht zu erkennen! Kein reguläres eBike fährt 30km/h mit Unterstützung Übrigens: Das Alter hat mit Tunen nichts zu tun, das kann jeder von 16 Jahren bis 99

Wer überholt dich genau? bzw. welche Motoren? Die ebikes schalten unterschiedlich ab, das eine bei 25 km/h, das andere bei ca. 25,5 und die Spanne geht bis ca. 27,4 wie z.b. meines, ein Specialized Levo mit Brosemotor, der komplett entkoppelt und sich viel leichter bewegen lässt ohne...

na dann probier es....10% sind immer so der Dax, was beim Barkauf möglich ist. Ich bin auch 1,75 groß, bin aber zum "L" gesprungen, da ich beim "M" so gebogen gesessen war, wie ein Katzenbuckel, hab mich da nicht so wohl gefühlt....Das "L" ist nicht viel höher, aber dafür etwas länger und war...

bei Barkauf sind bestimmt 10% drin. Meines ist ein LEasing über Jobrad, da gingen nur 150Euro und da kann ich froh sein, denn bei Jobrad-Leasing soll wohl kein Rabatt mehr gehen. Mir kommt es so vor, das mehr Anfrage als Modelle vorhanden sind, und entsprechend gehen die Rabatte kürzer aus...

Ich hab genau das Gerät und bin voll zufriednen mit allem. Gerade das Entkoppeln ist für meine Einsatzgebiete super. Das einzige was ich nicht so toll finde, das bei einem 5200 Euro Bike, kein Display dran ist......würde schon gerne wissen in welcher Stufe ich fahre und wieviel Akkukapa ich...

Bin mir da nicht ganz sicher, aber S-Pedelec gelten als Krafträder und darfst nicht mehr auf Waldwege Wanderpfade fahren. Wenn dann doch die Trail-Lust kommt, dann ein eBike am besten Fully und kein S-Pedelec. Dann würde eine Specialized gut passen, aber auch hier solltest, wenn möglich, die...

Was sind deine Einsatzgebiete mit dem eBike? Nur auf Arbeit auf Fahrradweg fahren, oder auch mal durch den Wald schräddern inkl. Singletrails? Der Laden in der Umgebung wäre schon zu Bevorzugen, denn im Falle einer Gewährleistung kannst du hin fahren....gerade bei eBike und deren Elektronik...

Also ein 25 km/h und dann tunen, das würde ich lassen. Gibt viele Beiträge dazu, was im Falle eines Unfalles o.ä. auf einem zukommt. Bei dem S-Pedelec benötigst du Versicherung und speziellen Helm, aber dafür biste „save“! Reintreten musste auch, um es auf 45 km/h zu schaffen.....im Schnitt...

danke für die Infos....jetzt weiß ich meine Höhenmeter mit dem Levo....ist net besonders viel...aber evtl liegt es auch an der Unterstützungstufe (Turbo) die ich doch zu gerne bei Anstiege fahre.... Muss da noch etwas mehr probieren.

bin ich dann nun in Summe 494m Höhenmeter gefahren, oder ist das die max. Höhe die ich erreicht habe, oder wie soll ich das verstehen?

Hallo, ich hab das Garmin Edge 820 und da wollt ich mal fragen, was die Angaben genau aussagen: positive Höhenunterschied...hatte ich 494m negativer Höhenunterschied...hatte ich bei der gleichen Tour 478m was bin ich den nun gefahren, an Höhenmeter :biggrin:

Ich hab das Levo FSR Comp, und finde es richtig geil das Teil :winkytongue: Gerade der Brose Motor ist perfekt für mich, da ich auch ca 40% Wald 40% Schotter und 20% Trail fahre. hab gemerkt das ich schnell bei 25 km/h ankomme und das Abschalten kaum spürbar ist, also sehr gering. Somit fahre...

Hab es nun heraus gefunden....das Menü ist etwas anders. Wer also auch das 820 Explore hat, kann sich nach dieser Anleitung richten... Menü " 3 Querbalken" Einstellungen Aktivitätseinstellungen Trainingseiten Seite 1 Da können nun die Anzeigefelder wie km/h, Uhrzeit etc. und der Akkuladestand...

Hallo, bin ich zu bl... oder klappt das mit dem garmin Edge 820 Explorer nicht. Möchte gerne das NAvi mit dem Specialized Levo koppeln, das ich über ds Garmin die Akkukappa sehe.. Aber ich finde das "Aktivitätsprofile" nicht... Die Turbo Levo Data Field ist auch auf dem Garmin schon drauf...

Ich hab seid dieser Woche ein Specialized Levo FSR Comp 6Fattie mit dem Brose und bin von dem Motor total begeistert.....er liegt mir persönlich am Besten, da ich doch schnell an die 25km/h Grenze komme und da merkt man kaum das Abriegeln da er komplett entkoppelt. Auch das Einsetzen der...