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Nichts. War nur als Denkanstoß gedacht. Ok. Tut zwar weh, können wir so aber stehen lassen. @GG71 und hab-eng Die Theorie habe ich jetzt verstanden(hoffentlich auch dauerhaft). Nur wie sieht das in der Praxis aus? Habe mal rumgegoogelt, finde aber dazu keine konkreten Aussagen. Mich...

Vollkommen plane Scheiben gibt es nicht. Alle haben herstellungsbedingte Toleranzen. Diese sind zwar sichtbar, können aber in den meisten Fällen durch Ausrichtung des Bremssattels ausgeglichen werden. Geht in der Regel am Einfachsten, indem man das Rad auf einen Ständer packt, den betreffenden...

'Tschuldigung. Ich hatte den Hintergrund deiner Frage nicht verstanden. Theoretisch und rechnerisch hast du Recht, was die Geschwindigkeit bis zum Ende der Unterstützung anbelangt. Es muss dazu allerdings der Werkswert geändert werden. Und Werkswert ist der des Radherstellers. Nach meinem...

Echt jetzt? Und wenn du jemanden findest, der die Software hackt und den Radumfang auf 1 setzt, hast du Akkuleistung für mindestens 17.000 km, wenn nicht sogar für weniger:openedeyewink:. Aber ernsthaft. Der Radumfang dient eigentlich nur zur Anzeige der korrekten Geschwindigkeit. Meiner...

Remote und Intuvia sind das Gleiche wie beim PC Maus, Tastatur und Bildschirm, nämlich lediglich Bedien- und Eigabeelemente. Beim Purion ist das ebenso. Prozessor und Speichermedium(Festplatte) befinden sich dagegen im Motorgehäuse. Lässt sich an zwei Sachen gut nachvollziehen: 1. Schließt man...

Die Werte, die verändert werden, speichert die Software nicht im Intuvia, sondern im Motor ab. Das Purion greift daher auf den von dir geänderten Radumfang zu.