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ADAC FTW!

Gerne, hoffe das ist echt so, zusammen mit der open bath Kartusche vorne ist die Fahrwerkswartung damit auch super einfach daheim möglich, wenn er gut funktioniert wird das perfekt :winkytongue:

Gleich den Intend

Dank dir, wie mit dem Schraubstock? Sind es zwei Hälften? Warum gerade der Fast? Wie bist du zufrieden?

Hat von euch schonmal jemand den Dämpfer gewechselt und weiß wie schwer/einfach die Lager aus dem Fox Float X gehen? Maße sind ja oben 25x8 und unten 40x8, bekomme von Intend die passenden Huber-Bushings dazu, aber bei den AMis hat das ganze jemand auch nur mit Gleitlagern gemacht und dem hat es...

Gerne! Das schöne ist wirklich die mechanische Verrastung und die geringe Bedienkraft, und wenn es geht ist die indexierte Variante toll.

Hab mal geprüft, beim Alu ist die Schweißnaht unten nicht verschliffen, also gehen max die 24cm wie sie bei der Carbonversion angegeben sind, heißt, meine Schätzung war leicht daneben, es bleiben etwa 2cm draußen. Ein bisschen mehr könnte gehen wenn man die Schweißnaht verschleift, aber dann...

Danke! Die Michelin sind super, bin den Typ vorher am Mullet gefahren und fand die vom Profil super, vor allem der Hinterreifen erzeugt echt super Grip, und bin am 27" auch früher die DH22 gefahren, die ja die selbe Gummimischung haben und war da immer sehr happy, gerade auch über Wurzeln...

Hab mir auch eines in L gegönnt, leicht gebraucht und gleich umgebaut. Vecnum Nivo mit Bikeyoke Trigger und Sagma Hope T4V4 mit MDR-P Scheiben Hope Fortus 30 mit silbernen Pro5 und Michelin Wild Enduro Die ZEB. ist von MRC, mit Avalanche Kartusche und Smashpot Renthal Vorbau und Lenker, RRP...

Kommt auf dein Modell an, die kleinen haben CL vorne und hinten, die teureren, glaube ab A70 haben jeweils 6-Loch

Das: https://www.emtb-news.de/forum/attachments/img20230410114418-jpg.54568/ ? Wie viel steht da raus, kannst du das messen?

Danke, die 210 ganz versenkt würde auch reichen, ich will ja nicht gierig sein, wenn das klappt wäre es auch toll.

Danke. Weißt du noch ob die Stütze voll versenkbar war?

@riCo könnt ihr was zur Einstecktiefe der Sattelstütze sagen? Im Handbuch auf S.:19 ist eine ream depth angegeben, wäre spannend ob die Stütze aber auch weiter rein geht bzw. was im Wege ist?

Kann jemand was zur maximalen Einstecktiefe sagen (am besten in Größe L)? Im Handbuch ist die Reibtiefe angegeben, aber ich hoffe es geht tiefer, denn das waren im Alurahmen bei L nur 200mm. Träum wäre eine 240mm OneUp voll eingeschoben (337mm)

Nicht wenn du Volumenspacer hinzufügst, ansonsten bleibt diese konstant.

Ich hab mal Crestline geschrieben und mich sehr nett mit einem der beiden Besitzer (Troydon) ausgetauscht, sehr zuvorkommend, Versand beläuft sich auf 435$+Versicheurng (noch unbekannt) und ohne Akku (bbp3770), wobei dafür ein Nachlass von 750$ gewährt würde. Kommt dann eben noch Zoll und Steuer...

Kann jemand bisschen aus dem Nähkästchen plaudern? Sieht ja auch so aus als käme ein update mit dem 801 Motor, die Händler verkaufen gerade "günstig" die Reste.

@riCo , habt ihr noch mehr Info, also bspw. ob es nen Kooperierenden Händler in Deutschland gibt? Die erwähnte Ausstattung ist nicht identisch bei dne beiden, das mit weniger Federweg bekommt bspw. Carbonräder, während das 175mm nur Aluräder hat - warum auch immer.