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Nur noch Kleinigkeiten zum perfektionieren :biggrin:

Cool. Wo hast du das als Frameset gefunden? hast du es als Instinct aufgebaut oder als Altitude?

Ziemlich, mit unterschiedlichen Fahrradgericht weniger als 10% Unterschied, so etwa 5kg

Könnte etwas sparsamer sein, @orangeknuckles hat weniger verbraucht als ich, obwohl er die Moosgummi Pirelli montiert hatte und mit +2 fuhr :extremelyhappy:aber es kann natürlich auch an meiner Performance gelegen haben das meines mehr arbeiten musste :biggrin: Da wir jetzt die selben Reifen...

Temperatur kann sein, dass mit den Anzeigen wäre mir nicht bekannt. Bei dme Alter sollte aber ein Update evrfügbar sein. Hattest dus chonmal Temperaturprobleme? Wir sind vor zwei Wochen >1.500hm am Stück hoch geradelt, da gab es keinerlei Probleme, und daheim, auch bei den knackigsten Uphills...

Fragt sich von wann deines ist, das Update ist von Anfang des Jahres, und Kabel war ja auch nicht immer nötig meine ich. Vielleicht ist deines ja schon auf dem neuesten Stand? Ansonsten macht das Update wenig, die Fehlermeldung mit der Verbindung wird seltener und du kannst deinen Fuß auf dem...

Danke. Hast du den Conti und Michelin schon probiert?

Wollte auf den Winter noch einen Mattschreifen, vielleicht wird das ja der Conti.

@Local-Ready wo kommst du denn her? Ansonsten nehme ich einen Conti auch gerne mal zur Probe :) Der steht auch noch auf der Liste, aber ist durch den Pirelli udn die anderen Messergebnisse in der Prio nach unten gerutscht. Der Rebounf vom michelin ist extrem langsam, da kommt kein anderer ran...

Stimmt, aber das waren jeweils 2-3 Punkte, und ich hab mir am meisten Mühe bei den Pirelli, Michelin und Conti gegeben, und da hab ich keinen Unterschied gefunden.

Seiten- und Mittelstollen, Ergebnis was konsistent. Von Schwalbe gibt es ja noch die Ultra Sich, das hätte ich noch einen Dirty Dan da, aber der hatte über 60, aber vielleicht liegt es an der steifen Basis, ist ja kein single compound.

OK, ich hab mir das Shore-Messgerät geholt und mal bisschen vermessen: Pirelli Race: 43 Michelin MagiX-DH: 48 Maxxis - MaxxGrip: 45 - MaxxTerra: 53 Continental Soft (Kryptotal): 58 Schwalbe Soft: 54 Spannend als Vergleich vielleicht, ein Michelin Power Cup 2 hat auf der Flanke eine...

Aufgrund @orangeknuckles Hinweis hier nochmal der Beitrag aus dem Rocky-Thread:

OK, experiment beginnt, hab den cushcore gleich Mal rein, heute oder morgen kommt das Shore Messgerät, dann wird gegen die Michelin, MAXXIS, Conti und Schwalbe vermessen 😁 Die Michelin waren nach den Reschen und 700km ziemlich durch: Leider sind die Pirelli schwerer als angegeben: Aber...

War von euch jemand die letzten beiden Wochen am Reschen? War mein erstes Mal, aber gefühlt war alles extrem zerbombt, die schwarzen waren einfacher als bspw. Schöneben.

Hey! Aber das passt doch, oben rechts (4) ist was ich gemeint habe und das würde doch dann passen zu dem was du und ich sagen? Ich hab eine tolle Grafik bei mtbr fürs alte system gefunden, progression und Übersetzungsverhältnis hängen nicht ganz so einfach zusammen: Hier ist auch 1 am...

Weiß jemand von euch wie sich das Übersetzungsverhältnis in den verschiedenen Ride4 Positionen ändert? Mechanik I lässt mich glauben, dass die oberen Positionen ein höheres Übersetzungsverhältnis haben (der Hebel am Dämpfer ist kürzer -> größere Übersetzung + weniger Progression).

Meins ist beim Waschen eingegangen 😁

Ich hab die XT mit SLX Kassette und XTR trigger, das ist super, die Transmission ist nett, aber finde es zu teuer für das exponierte Teil und einfach passen wir die auch nicht, da das Rocky kein UDH Schaltauge hat.