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Erstmal danke für die hinweise. Wegen dem Preis geht es mir nur wo ich das meiste fürs Geld bekommen. Wird die XT werden. Mehrwert zu XTR ist doch nur gering? Wegen den Bremsscheiben hab ihr noch nen Vorschlag mit Centerlog.

1x SHIMANO Deore XT Scheibenbremse 4-Kolben BL-M8100 + BR-M8120 für Vorderrad 1x SHIMANO Deore XT Scheibenbremse 4-Kolben BL-M8100 + BR-M8120 für Hinterrad inklusive Bremsleitungen und Bremsbeläge, ohne Bremsscheibe Sind 280€ ne gutes Angebot dafür oder macht es sind nochmal zu warten?

Wie ist das bei einem Bremssatteltausch mit den Abstandhaltern. Sind die abhängig von dem Bremsscheibendurchmesser oder kann es sein das ich da andere brauchen wenn ich auf XT umrüste?

In Bremsscheiben Design und Funktion hab ich mich etwas eingelesen. Bei inzwischen über 3k an antworten ist es mir aber etwas zuviel an Information um da Wissen für mich rauszufiltern. Deshalb auch das neue Thema eröffnet.

Hallo Nach einer Tour mit über 3000hm und einem Besuch in Sölden bin von der MT5 am RX1000 stark enttäuscht. Schon nach ca. 200hm auf ca. 2km hat die Bremse stark überhitzt was bis zum Ausfall der hinteren Bremse geführt hat. Die vordere hat bei einer anderen Situation auch mal zu rauchen...

Wegen den den Geräuschen beim Schalten unter Vollast. Lt. dem Pinion Manual soll man sich da keine Gedanken machen klingt nicht schön Getriebe ist dafür aber ausgelegt und soll das problemlos wegstecken.

Heute in Sölden unterwegs ca 3000hm aber dies mal nur abwärts. Motor und Kette warn für mich nicht wahrnehmbar wegen Klappern.

Mein Fahrrad häng ich bei mir in der Garage auf dadurch bei mir kein Thema, kenn ich von den Yamahamotoren auch nicht anders. Ich nehm bei meine Räder das Motoradkettenspray lasse es 10min „einwirken“ und dann Überschuss mit Lappen runter bisher nur geringe Schmutzanhafftung/Verschleiß.

Also gemeinsame Tour 70km 1000hm Sohn 75kg yamaha st 500wh. Rest nach Tour 10km also leer Bosch im 24“ Cube meiner Tochter 35kg 400wh Rest 2 Balken denk 30-40% Rx1000 90kg Fahrfertig rest 44%

Ja hab ich. Flex bei mir auf 70nm begrenzt. Fly steht alles auf Anschlag. Vom Gefühl hat der Motor etwas Mehrverbrauch wie mein pwx2. Sollte aber wie du sagt Systembedingt sein und auch die Kette ist z.B deutlich dicker. Denke überall einwenig macht die Kuh fett.

Fahrfertig sollte ich bei ca. 90-95kg liegen. Unterstützung war flex/fly da sich die 1500hm Anstieg auf etwa 15km verteilt haben oben hab ich aber nicht dran gedacht mir den Akkustand zu merken. Der Akku hat effektiv 920Wh der Rest wird in Reserve gehalten das Schaltung und Licht weiter...

Neu Erfahrungen mit meine rx1000 Erste Tour mit anständig Höhenmeter. Gefahren 1500 Höhenmeter auf insgesamt 35km(rauf und runter). Eigenleistung um 150w. Akkustand am Ziel noch 28%. Verbrauch lt Anzeige ca 30Wh/km.

Was mir noch einfällt wegen der Belastung der Knie. Das Getriebe schaltet bei geringen Kadenzen sofort bei hohen im Totpunkt der Pedale. Was zum entlasten des Getriebe gedacht ist sollte dann dadurch auch die Knie entlasten.

Hallo. Hab jetzt 1200km. Mit meinem RX1000 hintermir. Schaltverhalten bessert sich noch deutlich ab ca. 1000km wenn das Getriebe eingefahren ist. Geräschkulisse ist je nach Gang und Temp. Sehr unterschiedlich. Habe bei mir in den unteren Gängen auch ein kurzes starkes Fiepen(nicht laut aber hat...

Hallo Vor weiterer Fehlersuche evtl. mal Update durchführen. Und dann nochmal probieren.

https://www.verti.de/ratgeber/auto-ueberstehende-ladung/#:~:text=Der%2520Anh%C3%A4nger%2520darf%2520einen%2520%C3%9Cberstand,die%2520man%2520nicht%2520%C3%BCberschreiten%2520m%C3%B6chte. Hallo Blue Appel Ab 1m Überstand muss das gekennzeichnet werden.

Weis nicht wie es beim Brose aussieht. Und ob es ein Problem ist weis ich auch „noch“ nicht. Kontakte im Schmutz und Wasser kann ich mir nur schwer als problemlos vorstellen.

Hallo Ich fahre das Rx 1000 und habe zum Vergleich noch ne Haibike mit Pw x2. Bin bis jetzt mit dem RX 1000 grundsätzlich zufrieden. Die Abdichtung der Akku Anschlüsse ist aber ne Frechheit das Bike ist für Touren ausgelegt und da jedesmal nach dem Akku zu schauen nervt. Das fit System hat...