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Würde im anderen Forum bei Peter Mayer nachfragen, da ab einer bestimmten Firmware das nicht mehr so einfach geht. Ohne Gewähr 12.2 Verwendung des Windows basierten miniMax - Programms (Version 2.60) Motorfirmware4.0.0 – 4.2.3 Motorfirmware4.3.0 – 4.4.1 Veränderung des Radumfangs (*4) (*4)...

Ich kann nur sagen das ich von Jobrad geheilt bin. Vor 2 Jahren wurde mein Rad angekettet aus der Garage geklaut und war mit der Hauskamera von der Nachbarin aufgezeichnet worden. Nach einem Jahr wurden die Ermittlungen von der Polizei eingestellt. Die teure Jobrad Versicherung hat nicht...

Nur eine kleine Runde von 22km.

Leider nein. :tiredface: Hinten ist tiefer als vorne

Funzt auch mit meinem Sram Kettenblatt

Danke, es könnte auch so ab Werk schon sein, da auf der andern Seite das Gleiche ist nur nicht so stark. Der Lack ist ja auch noch dran, könnte auch nur im Klarlack sein. Man merkt halt mit dem Fingernagel eine Kante.

Mir ist beim säubern des EMTB aufgefallen, das am Gelenk der Schwinge anscheinend etwas eingelaufen ist. Der Abstand vom schwarzen Teil beträgt aber mehr als 3mm, an was könnte das liegen oder einfach gefragt wie kann ich das verhindern ? Ich kann am schwarzen Teil auch keine Reibespuren entdecken.

Arme Autotür. :openedeyewink:

Gestern ne kleine Full Power Runde.

Die Preise wurden doch nur unseren Bikes angepasst, wurde auch mal Zeit. :openedeyewink:

Heute eine SM-Tour um den Fitnesszustand zu prüfen absolviert. Ziel war 40km unter 2 Stunden ohne Unterstützung. Test bestanden. :p Nicht übel für einen alten Sack wie mich.;)

Dein Bericht ist sehr interessant, aber der Satz hättest du dir sparen können, da das deine subjektive Meinung ist und nur wieder für sinnlose Diskussionen sorgt und das Specialized S-Works Turbo Levo sowieso nochmal 3 Stufen über dem Bullit steht. x'D

Heute auf dem Nachhauseweg von der Arbeit.

Heute den SW-EN600-L eingebaut, der ist in Natura auch nicht viel größer als der SW-E800-L. Das Display ist weg und die Anzeige geht jetzt nur noch über den Garmin 840. Klasse finde ich ja das das Rad sich auch über den EN600 einschalten lässt.

Da hatte ich ja gar nicht dran gedacht, danke. x'D War eben mit dem SM-PCE02 dran, der zeigt das das EN100 nicht kompatible ist. Geht nur mit dem SW-EN600-L, der ist halt sehr groß.

Ok, habe einen EP801 da bleibt das EN100 dunkel.

Ist bei uns auch auf jedem zweiten Trail, man könnte vermuten das es extra so inszeniert wurde. ;)

Wollte heute das Display abbauen und durch eine STEPS EW-EN100 Verbindungseinheit ANT/Bluetooth LE ersetzen, da ich einen Garmin 840 nutze. Funktionierte leider nicht, das Bike lässt sich nicht einschalten. Nur so als Info.

Bei mir ist es umgekehrt. Habe kein Motorklappern, aber mal mehr oder weniger knacken aus der Motorgegend. Hatte es auch nach einem kompletten Motor ausbau/einbau weg, kam aber wieder.

Nicht mehr, wurde aus der Garage (Canyon Neuron CF 7) gediebt. Deshalb habe ich das Spectral On geholt.