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Wieso ist da eigtl der Float X verbaut? Zweifelsohne funktioniert der gut aber in den Prototypen und co war überall ein X2 bzw vivid drin oder? Vermutlich zum Gewicht bisl drücken

Garnicht Mal so leicht trotz Float x

Dann such's dir doch selbst raus. Das geht von Usern für die Community. Da noch ansprüche zu stellen, ist komplett absurd. Ich hab eh schon meine Zeit "geopfert" um die besonders günstigen Bikes rauszusuchen. Da Spar ich mir das bevor ich anfange noch für suchfaule den Motor dazuzuschreiben...

Die gibt's noch deutlich günstiger. https://www.mount7.com/fox-racing-shox-36-performance-grip-2-ohne-ovp-shiny-black-ohne-decals-29-160mm.html

Yeti 160E mit 60% Rabatt für 4490€ https://www.bike-components.de/de/Yeti-Cycles/160E-C1-C-Series-Carbon-29-E-Mountainbike-p90432/?v=34571-rhino 160E T1 mit 64% Rabatt in S für 4990€ https://www.bike-components.de/de/Yeti-Cycles/160E-T1-TURQ-Carbon-29-E-Mountainbike-p84831/?v=24728-turquoise...

Doofe Frage, gibt's bei einem 65er Dämpfer irgendwelche Probleme mit Anschlaggefahr? Müssten ja dann 162mm Federweg ca sein. Frag nur deshalb da ich einen vivid in 205x65 bekomme und das traveln n act ist

Alternativ ein Fuel+ . Würd ich wahrscheinlich sogar bevorzugen, da sehr anpassbar, Recht leicht und großer Akku ab Werk. Ich bin an sich mit meinem Heckler SL aber auch extrem zufrieden. Der fazua geht schon gut bergauf. Allerdings hab ich jetzt doch ein Vala bestellt, da die Prioritäten sich...

Du hättest das Teil vermutlich nie ohne die fox Teile oder dt Swiss gekauft. Also isses schon etwas Augenwischerei. Ich hatte fox Sattelstützen, die haben bereits ausm Karton nicht funktioniert. Und "bessere" parts gibt's nicht wenn man die großserienhersteller nimmt

Du könntest noch ein paar Mal erwähnen, dass das Rad eine UVP von 13k hat, das macht's sicherlich eindringlicher. Und weiterhin: die Probleme haben alle nichts mit Santa Cruz zu tun sondern mit den verbauten parts. Die hast du 1:1 an jedem Rad mit den parts. Und mit einem Auto kannst das wohl...

Mit den Problemen hat nur Santa Cruz fast nichts zu tun sondern offenbar primär Shimano Was waren das denn für Naben? Und was war defekt? Abseits von lagern kann's ja eigentlich nicht viel sein bzw wäre für dt Swiss schon SEHR ungewöhnlich 🤷

Den casevecchio fand ich teils schon nicht ohne. Die blauen sind dann halt eher einfach und Recht flach. Ist halt kein reines Enduro Gebiet

Oha, sind gerade auch auf Elba 🤭 die trails sind teils schon Recht knackig bzw haben dann doch unerwartete Stufen drin 😄

Gibt halt einen Deppen ders schafft den Rahmen zu brechen und dank social Media wird's dann schon zu Ner Sollbruchstelle 🤷

Naja wenn du einfach drehst, hast ja nur einmal 180 Grad verdreht. Die Kammer selbst hat aber auch noch verschiedene einrastpositionen

Geht normal schon. Der haf 3 Positionen zum einrasten.musst Luft ablassen und die Kammer hochziehen und dann verdrehen. Der rastet dann in Nasen ein

Du brauchst im Endeffekt alles neu. Kette, Kassette, Kettenblatt,schaltwerk, Trigger. Ist beim Fahren dann aber definitiv leiser und auch unter Last ist schalten kein Thema.

XT, nicht XTR 😜 aber Specs und Preis find ich nirgends.wobei ich die di2 eh nicht wollen würde, so laut wie die im kettenschlageb sein soll

So, mein vala R Kit ist auch schon gekommen . Zeb select+ und sogar eine 90er Transmission ist verbaut (bzw mindestens ein Trigger). Ganz ausgepackt wird dann nachm Urlaub. Für 5400€ kann man da nicht meckern