Suchergebnisse

du kannst es ja recht leicht gegenüberstellen: https://forbiddenbike.com/bikes/druid-core/ aus meiner sicht hat das core 3 noch die "beste" preis-leistung. fahrwerk ist identisch zum 2er, dafür ist die preisdifferenz bei 1200€. was gibts dafür "mehr"? aus meiner sicht schlechtere laufräder (cb...

Ich weiß klingt doof aber Gabel haste geprüft? Speziell bei Carbonrahmen täuscht das akustische oft, da der Rahmen das weitergibt. Sonst hätte ich auf Dämpfer getippt aber den hast ja offenbar schon getauscht Du fährst ja mit 170mm an der Front oder? Haste da hinten auch was umgebaut? Nicht...

So, ich war heute nochmal unterwegs und konnte den vivid testen. Gefällt mir sehr gut, da er den vermissten gegenhalt hat aber insgesamt sehr fein arbeitet. Gefühlt ist das Rad so nicht mehr aus der Ruhe zu bringen ohne dabei tot zu wirken. Speziell bei kleinen sprüngen ist noch gut Pop...

Ich sehe schon, im Zweifel die era oder Helix Race 🥲

Weil's bspw eine XX nur in 165 gibt. Und sofern man keine Pedalaufsetzer gibt, isses ja eher förderlich weil man mehr Kraft aufs Pedal geben kann

165er Kurbeln fährt keiner oder?

die lyrik 3.1 funktioniert top im vala. ich hab da keinerlei bedarf nach mehr steifigkeit. bei meinen 75kg brauchts das auch nicht. ich bin ohnehin kein freund davon ne gabel mit dicken standrohren einzubauen nur weil mans kann. gäbe es die lyrik noch mit 170mm, würd ich die im enduro...

für mein empfinden fehlt dem performance etwas an lsc, daher hab ich auch das einstellrädchen jetzt hier liegen. den vivid teste ich jetzt einfach mal wie er so im vala läuft. die trunnion schrauben waren auf jeden fall ganz schön angeknallt. zumindest war alles gut gefettet 🤭

eben mal den aftermarket vivid air eingebaut. bin gespannt wie sich der im vala macht. bei ~75kg hab ich für 30% sag 197psi auf der anzeige stehen. werde mal mit lsc mitte und hsc -1 starten. wens interessiert was beim R/70 kit drin ist (differenz sind genau 180g mehr beim vivid): 2025...

Also Randbemerkung: fox Factory ist nicht das Ende der Fahnenstange und sicher auch nicht immer die beste lösung 😉 ein Preisschild sagt oft wenig über die Performance. Glänzt halt gülden.

Lass bitte rcz sein... Sonst gibt's die nächsten Beschwerde Posts. Fahr den dämpfer erstmal. Von select auf select+ ist rausgeworfenes Geld. Streng genommen wäre es wahrscheinlich das beste erstmal nur die Bremsen zu tauschen und den Rest einfach auszuprobieren.

ich würd einfach ne 3.1er für 499€ kaufen https://www.hibike.de/fahrradteile/federgabeln/federgabeln-29-zoll/rockshox-zeb-ultimate-charger-3-1-rc2-debonair-federgabel-29-180mm-bulk-p82a61cbc29fc1ad9199f3fb75b7f3b88#var_BAS00030 laufradsatz würd ich tauschen, der ist vor allem nur mit HG...

kannst problemlos tauschen. dass der 3. gang (drittgrößte) etwas lauter als die anderen ist, ist normal.

das vala fährt sich ohne vpp in sachen hinterbau besser als ein heckler sl mit vpp. gerade beim bremsen hat der vpp auch seine nachteile. und das sag ich mit drei SC im stall.

na dann haste ja eh noch glück, dass sich überhaupt jemand den problemen annimmt, da du keine ansprüche gegenüber händler oder hersteller als zweitkäufer hast. haste bisher auch komplett verschwiegen und nur immer wieder die uvp erwähnt, die du gebraucht ja ohnehin nie gezahlt hättest...

Ist natürlich verständlicherweise sehr ärgerlich aber eben ein Thema von Shimano und nicht Santa Cruz. Daher muss der Händler das klären

Kann das Rad überhaupt transmission? D.h. hat das ein udh Schaltauge? Oder sprechen wir von einer normalen GX AXS ?

Ich vermute er ist noch keinen Meter gefahren 🤭

Ich müsste mich jetzt schon sehr täuschen aber wir sind da das meiste gefahren. Oben meine ich die erste schlüsselstelle wegen des nassen untergunds ausgelassen. Nach der Zufallhütte kommen ja nochmal n paar knifflige stellen aber mehr als s3 sehe ich persönlich da jetzt nicht. Aber empfindet...

Ein Bike hat nach Einbau eines Links, der den Federweg erhöht, mehr Reserven. Wow. Was macht er denn aus eurer Sicht wirklich besser ?