Suchergebnisse

Display 2,13 Zoll, 240 x 320 px (farbiges TFT) Das klingt nicht gut .. TFT und dann auch noch die niedrige Auflösung. Und auch kein Touch. Das klingt nicht nach einem guten Deal auf Kosten der Akkulaufzeit. Ich hab den Karoo 3, bin sehr zufrieden damit.

Zeigt aber auch wieder, dass man prinzipiell den HPR50 gegen 60 tauschen kann, evtl. ist eine andere Motorabdeckung nötig wegen der Kühlrippen Wobei ich wahrscheinlich auch zum großen Akku greifen würde, wenn ein vergleichbares anderes Rad das anbietet, das Mehrgewicht ist ok, das Unterrohr vom...

Ich nehme an, dass das nicht die Standardeinstellung beim Canyon ist?

Es sind schon erste Hersteller mit dem Motor gelistet. https://mahle-smartbike.com/de/ebikes/ Das M40 Testbike wird scheinbar von Sants Bike vertrieben

Eurobike ende Juni !!

die Frage ist, will man so ein Rad aus Alu? Das Trek mit Alu-Rahmen ist schon nicht leicht und das wird mit neuem Motor + Akku nicht besser

Der Preis passt zu den restlichen Bikes von Propain. hin und wieder gibts Rabatte von 20% und mehr Mich würde es nicht wundern, wenn das Motorenangebot wieder kleiner wird, aktuell ist es recht bund bei Propain

genau das, wenn der Mahle das erfüllt was er verspricht, dann ist das wirklich Bombe, ist nicht zu groß und schwer, hat aber trotzdem mehr Leistung als man braucht

Genau, der im Turbo Levo sind in Kooperation mit Brose, der Motor im Turbo Levo SL ist in Kooperation mit Mahle Wer was genau macht, kann ich nicht sagen, würde aber behaupten, dass Mahle viel dazu beigetragen hat und viel Erfahrung sammeln konnte. @MSTRCHRS: wie laut ist der Motor? Der Levo...

Welche Sensorwerte sollten über ANT+ verfügbar sein? Ist das richtig, dass man nur die Fahrerleistung (über das Profil Leistung), nicht aber die Motorleistung (über das Profil eBike?) abrufen kann? Ich sehe Trittfrequenz, Unterstützungsstufe, Fahrerleistung, (Geschwindigkeit), aber keine...

laut Anzeige steigt die maximale Leistung auf ca. 370 W ... ob das Mehr an Leistung spürbar ist und wie oft man das mit dem Motor überhaupt nutzt, ist eine andere Frage. Allerdings in Verbindung mit dem 580Wh Akku könnte man die Leistung deutlich öfter nutzen, insb. dann wenn der Motor wirklich...

auf der Eurobike soll es erste Bikes damit geben, kann man schon was dazu sagen? Warum erwähnt man bei Mahle nicht, dass man mit dem Levo SL bereits Erfahrungen mit Mittelmotoren hat, das klingt nicht so als hätte man sich mit Specialized auf ein weiteres Projekt einigen können. Auf dem Papier...

Schon wieder ein weiterer Motor, dachte ich erst, aber das klingt alles sehr interessant und seltsamerweise sind die Daten recht ähnlich zum DJI … Für ein neues Levo SL eigentlich zu gut, frag mich warum das Levo nicht dieses Motorsystem bekommen hat. Wird noch spannend ob damit eMTBs kommen...

Wie es aussieht, wird es nicht nur dicke Gabeln und Dämpfer geben, das passt dann eher zu den angegebenen „ab 18,2 kg“ Mit großem Akku und dicker Ausstattung eher >20kg

Die Hardware ist nicht gleich, wer weis was alles geändert wurde

Wenn man die Werte von ride better bikes nimmt, dann war mit dem HPR60 Bike mehr hm pro Wh möglich Sofern die angegebenen 580Wh und 360Wh korrekt sind und auch sonst der Test vergleichbar war. Das HPR60 bike hätte mit dem 360Wh Akku rechnerisch deutlich mehr hm erreicht Was vermuten lässt, dass...

Sehe ich das richtig, dass die maximale Motorleistung nur abgelesen wurde?

ein Levo SL mit einem laut surrenden Motor, der laut Hersteller maximal 35 Nm leistet, hat sich auch verkauft das Maximale Drehmoment ist beim HPR50 nicht das entscheidende Kriterieum, aber ja, ich würde zu mehr auch nicht nein sagen, wenn trotzdem alle anderen Eigenschaften bestehen bleiben...

hat das vielleicht auch was mit dem Ansprechverhalten zu tun? vielleicht sind das einfach die am Motor gemessen Werte und nicht am Rad oder gibts hier überhaupt Vorgaben wie die angegebenen Werte nachgewiesen werden müssen?

Die Frage bleibt trotzdem, wie wurde gemessen und wann hat der Motor das angegeben maximale Drehmoment Da die Messung für die Eingangsleistung anders ist, war es wohl nicht so einfach möglich den Motor auf dem Prüfstand zu messen, sagt zumindest velomotion