Suchergebnisse

Es wäre doch schön , wenn man eine Gehäusegröße für einen 600-700W Akku nutzen könnte und dann einen weniger bestückten Aku (gleicher Bauform mit 200/400W) einstecken könnte. Dann noch eine SW , die man von full auf light support umstellen kann - fertig, kauf ich, danke :) Im Ernst, damit wären...

gibt es da auch das Kit wie ich aus den Headset Kabelsalat eine Einführung in den Rahmen bekomme? :cool:

Bremsen... eine Kernkompetenz des Herrn W. aus B. Was bei der Bahn funtioniert muss doch auch beim 2 Rad gehen...

auf deinem Anwesen natürlich.

Die Vorlaufzeiten/Verlässlichkeit für Hardware (Bug) Fixes erinnern mich stark an die Deutsche Bahn... Sehr schade, da ich mein Trail50 und Ride60 vom Fahrgefühl mochte. Der Support und die Update Zyklen finde ich den Preisregionen nicht angemessen.

Wir haben doch gelernt, dass nur der Unterstützungsmodus "light"zählt . Wie schwer der Bock dann wird ist egal :)

Das hilft ja nicht mal das Preisschild hängen zu lassen. Gibts das Camp David Shirt dazu ?

Blöde Frage, aber schaut man sich die Stages vorab an bzw fährt die ab?

jetzt mal nicht verückt werden. Als nächstes möchstest Du, dass Batterien und REX der alten Modelle auch noch kompatibel sind :-)

Wie?? Zu meiner Handyhülle gibts gratis ein Fahrrad? Schnapper

Fest verbauter Akku , kein REx,20kg für 9K? Verstehe ich nicht.

Das ist sicherlich richtig. Ich möchte auch nicht spekulieren da es für die Betroffenen schlimm genug ist, Hersteller wie Kunden. Die Zeitschiene von Teamaufbau bis zum angekündigten Verkauf der Maschinen ist nur sehr kurz.

Technisch finde ich das sehr schade, aber da scheint es auf der kaufmännischen Seite wohl nicht ganz gepasst zu haben. Vor 3 Wochen noch Teamfahrer verpflichtet und Aufträge angenommen haben und dann so plötzlich das Aus?

sicher , wie schon im Q1'23 bzw Q1'24 bzw Q-garnichtmehr. Die Hersteller der Shuttle SL & Co sind hier sicherlich sehr erfreut, dass Porsche keine Ansteckbatterie mit BMS hinbekommt bzw es ihnen einfach wurst ist. Wäre vor 1 Jahr meine 1.Wahl gewesen

Sensationell. ist bekannt welche Pro's an der Entwicklung beteiligt waren? Gibt es Aufbewahrungstaschen hierfür, eine E-Bike Ausführung ?

Das Vitus ist doch fast nicht mehr erhältlich. Ob Vitus als Marke (CRC) und der Vertrieb über Fahrrad.de eine sichere Option sind könnte man zumindest erwähnen

Wir haben uns entschlossen, der andauerneden mutwilligen Kaufzurückhaltung entgegenzuwirken und unseren Partnern bei Bolz&Schneider Anreize zu bieten, ihr Geschäftsfeld wieder auszubauen.

https://www.mtb-news.de/forum/t/warntafeln-bei-fahrradtraeger-auf-anhaengerkupplung-in-italien.887939/post-19230973

"...die auch noch bezahlbar sein soll..." erinnert mich an meinen letzten Dänemark Urlaub als zur Hauptsaison alle Preisschilder in neonrote "Schlußverkaufsschilder" umgewandelt wurden. Natürlich ohne was an der Zahl zu ändern :)

Ein übergewichtiges Bike , dass keine gestandenen Mannsbilder verträgt, witzig. Oder brauchts mal wieder einen anderen Sattel ?