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Nein, die brauchen zur Zeit so 3 - 5 Tage um auf Emails zu reagieren. Und wenn dann ein Techniker erst mal schauen muss um was es eigentlich geht ...

Also ich habe mein Spectral 6.0 nach Rücksprache mit dem telefonischen Support am letzten Mittwoch im Show Room bei Canyon ohne persönliche Einweisung abholen können. ABER: die parallele Anfrage per Email zum gleichen Thema wurde in der Antwortmail von Canyon verneint. Mein Rat: auf keinen...

Dem ist nichts hinzu zu fügen. Fahrer = wenig Kraft in den Waden, dadurch höhere Drehzahl 80-90 U/min. = Shimano E8000. Jetzt gilt es an der Reichweite/Reichhöhe zu experimentieren. "e" nur dort wo es notwendig ist = bergauf, in der Ebene sind auch 15 - 18 km/h ohne "e" genug (bergab sowieso...

Ja, die Ventile waren bei meinem 6.0 nicht mit dabei.

Bei mir am 6.0 ja. Ist das normale DT Swiss Tubeless Band.

Wenn man sein Spectral:ON schon hat, kann man tolle Touren fahren ... https://www.komoot.de/tour/34273822 Der AKKU zeigte noch zwei Balken an. So langsam gewöhne ich mich an das „e“ in „eMTB“.

Wenn da ein Distanzring fehlte, würde sich bei Montage des Distanzringes die Kettenlinie vergrößern und die Kette seitlich in der Kettenführung schleifen. Mal schauen wie sich Canyon äußert. Solange fahre ich in Low und habe Spass dabei. Und wenn das Rad dann doch zu Canyon muss; Dezember...

Endkontrolle? Qualitätssicherung? Reale Tests der Fachzeitschriften? Ich dachte, so etwas gäbe es in der Fahrradbranche. OK, ich weiß, machmal bin ich etwas naiv. Aber eine Bitte an alle die dieses Problem bei ihren Spectral:ON feststellen: bei Canyon reklamieren (habe ich gerade per Email...

Aber dafür prangt das "P"-Logo für Performance statt dem "Evo"-Logo für Evolution auf dem HR-Reifen des Fotos. Ich würde mal so sagen: Schwalbe baut die Reifen so wie Canyon sie bestellt.

Wenn das Foto des 9.0 auf der C-Homepage die richtige Ausstattung zeigt, dann ist hinten aber auch "nur" ein Nobby Nic Performance drauf (den es lt. Schwalbe Homepage in 2,6 nicht geben dürfte).

Auf jeden Fall werde ich Canyon informieren und um Stellungnahme bitten. Und dann mal schauen wie es weitergeht.

Die montieren wohl in Stellung Low und testen dann nicht die Stellung High.

Laut Shimano kommt zwischen Motor und Kettenblatt kein Distanzring, wäre aber eine Lösung. Wobei es dann bei der Kettenführung wieder eng werden könnte. Meine Lösung war nun am Spider des Kettenblatts ein wenig Alu weg zu nehmen/feilen. Und was evtl. für Andere wichtig ist, das Schleifen tritt...

Könnt Ihr mal nachschauen, ob bei Euch als Kettenblatt das SM-CRE80 oder das SM-CRE80-B montiert ist. Die Bezeichnung steht auf der Innenseite des Kettenblatts. Wenn man zwischen Motor und Hinterrad durchschaut, kann man die Bezeichnung lesen. Der Unterschied ist die Kettenlinie, die variiert um...

Jetzt, da Star Trek vorbei ist habe ich noch mal nachgeschaut. Es sind nicht die Kettenblattschrauben die schleifen, sondern die Arme des Spiders an dem das Kettenblatt befestigt ist. Werde mir morgen früh mal eine neue kleine Feile besorgen und die vier Ecken des Spiders abfeilen. Und dann mal...

Habe die Ursache gefunden! Die Kettenblattschrauben (daher die 1/4 Umdrehung) schleifen an der Schwinge! Wenn man drauf sitzt, federt die Schwinge ein und es schleift nicht mehr. Mache später mal ein Foto (nächste Werbepause Star Trek).

Mal ne ganz blöde Frage ... Haut mich ruhig, ist ja mein erstes eMTB. Wenn ich das Rad auf dem Montageständer habe und die Kurbel in Antriebsrichtung drehe, spürt man alle 1/4 Umdrehung einen Widerstand mit schabendem Geräusch. Sitzt man auf dem Rad (mit oder ohne Akku) und kurbelt merkt man...

Ja, der Hinterradreifen und die Schläuche sind wohl ein Zugeständnis an den günstigen Preis. Die NoName Schläuche sind zugunsten von Tubeless schon rausgeflogen. Der Reifen hat gerade mal 788 Gramm, kein SnakeSkin, kein Tubeless Easy, noch nicht mal Tubeless Ready. Er hält trotzdem ganz gut die...

Legal? Illegal? Scheißegal? Das Interface ist leider recht teuer und die Software soll mit der aktuellen Firmware der Shimano Komponenten nicht funktionieren. Mal abwarten, was Shimano noch so n eTube Software integriert. Evtl. gewöhne ich mich ja auch an die Power in der Eco Stufe.

Als 53 jähriger eher tourenorientiertem Fahrer reize ich die Fahreigenschaften des Spectral AM-Bikes sicher nicht aus. Ich würde im Vergleich mit meinem 2014er Nerve mal so sagen, bergauf dank Antrieb bis zu 100% schneller und bergab bügelt das Fahrwerk noch mehr Schläge weg. Dass das Vorderrad...