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benötigt hier jemand einen 375er Akku? habe gemerkt ich benötige keinen 3. Akku Somit ist dieser neu und noch nie gefahren.

Meine Erfahrung mit meinem ehemaligen Trek Rail 9.8 XT 2021 war keine gute. 3 mal ist mir ein Dämpferbolzen abgerissen. Der Lack ist ultra empfindlich hat sofort überall große Kratzer. Direkt nach der ersten Abfahrt ist mir der Mino Link vom Hinterbau weggeflogen. Ich kauf mir kein Trek mehr

hab noch keinen Preis gefunden aber ich schätze für das Top Modell 5 stellig

Ich hab mittlerweile wieder 1 Spacer unter genommen. 4 waren dann doch zu viel.

Mein Rotwild RE375 170 vorne 160 hinten Die krasse Geometrie beibehalten Ride60 und noch mal gut nen knappen Kilo leichter Würde ich direkt bestellen

Ich wünsche mir mein Rotwild RE375 mit diesem Motor. Etwas mehr Akkukapazität und das Gewicht noch mal gute 0,7kg runter. Würde ich sofort bestellen Fahre zu 99% sowieso nur auf Rotwild Boost. 63Nm sind völlig ausreichend

Ich habe meins mittlerweile auch fleißig umgebaut. Dämpfer gegen ein Cane Creek Kitsuma Air getauscht. Der Dämpfer funktioniert hervorragend meiner Meinung nach weiterhin hab ich statt den 2 Spacern unter dem Vorbau 4! Stück moniert. Zusätzlich den originalen Rotwild Lenker mit 35mm Rise...

Muss man halt betrachten wer und wo damit fährt... Ich habe zb vorne und hinten 220mm Scheiben in Verbindung mit einer Shigura Benötige ich auch in den Alpen wo es fast nur steile und ruppige Trails gibt

Ich fahre an meinem RE375 vorne als auch hinten Maxxis Assegai Downhillreifen Pro Reifen 1450g Bei dem Potenzial des Bikes finde ich DH Reifen auch angebracht

Servus zusammen ich habe eine Frage bezüglich der Boost Unterstützungsstufen Rotwild hat ja auf Profil 2 die 63 Nm. Ich kann aber zwischen den zwei Profilen echt wenig Unterschied feststellen. Noch dazu ist auf Profil 2 die Poweranzeige zu 100% ausgelastet. Auf Profil 1 schlägt die Anzeige...