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  1. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Bild und Video. ;) Ist im Prinzip mit "Hausmitteln" zu machen. Das letzte Mal lag der Rahmen auf einem Stuhl. :D Man hat aber nur einen Versuch, wenn dann irgendetwas verwackelt, dann kannst du nicht noch mal von vorn anfangen, denn das bekommst du nie wieder so gerade hin.
  2. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Heute Nachmittag geht es los. Lasern steht an. Ich werde das Logo jeweils an der Seite Lasern und nicht so schräg oben auf dem Unterrohr. Da sieht man es besser (weil es ja eh nur sehr dezent sichtbar ist) und es macht das ganze auch einfacher.
  3. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Ja klar. Ich bau so viel, eine halbe Stunde mehr oder weniger ist eh egal. Ich zelebriere es regelrecht. Kaffee und los. Ich habe den Schutz nicht probiert, logischerweise, will aber gleich auf einen weicheren wechseln. Auch mit der Transmission gibt es, gerade in den schweren Gängen, klappern...
  4. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Danke. Wenn ich die Bremsleitung mit der schon im Rahmen befindlichen Leitung durchziehe, müsste das doch auch ohne Abnehmen des Motorcovers funktionieren oder?
  5. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Sponsoring von Cane Creek direkt. Ich habe gestern vor dem Rahmen gesessen und ihn mir angeschaut. Der Kettenstrebenschutz ist das einzige, was mir nicht gefällt, naja und der Schlüssel zum entfernen des Akkus. Ich werde den Kettenstrebenschutz von STFU benutzen. Sieht schick aus und ich kann...
  6. TheTrailNomad

    Canyon, M1, Marin und Raymon: Testsieg für M1, Kauftipp für Marin!

    SX 2 ohne Klappern, 100Nm. Also CX5 in leicht. :D
  7. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Du wirst sie wohl eher fahren als ich. Cane Creek Teile liegen in FFM beim Zoll aber egal. Bin grad mit Projekt 32'' beschäftigt. :D
  8. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Bei mir hat es drei Tage gedauert. Ich weiß nicht, ob das damit zusammenhängt ob ich die Videos mache oder ob das normal auch so schnell geht. Es war auf jeden Fall noch keine in Gold produziert.
  9. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Schnell mal ausgepackt:
  10. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Jetzt mit 15% Rabatt direkt bei ihnen.
  11. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Kam noch ein "kleines" Päckchen von Reverse Components. Bis vor kurzem dachte ich immer, dass das eine englische Firma sei. :) Da ich schon mit dem Switchgrade Erfahrung habe, bin ich gespannt wie sich der Seatswitch der deutschen Firma macht. Passender Sattel ist auch dabei: Und wo wir...
  12. TheTrailNomad

    Canyon, M1, Marin und Raymon: Testsieg für M1, Kauftipp für Marin!

    Ich finde das Raymon sehr sehr schick. Rein Optisch gesehen ein Leckerbissen und Gewicht könnte man sogar noch etwas drücken.
  13. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Ja. Eigentlich schon aber Chris King... :D Rahmen ist abgeholt worden.
  14. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Das Bitset habe ich auch. Da sind Torx mit diesem Loch drin. Das hat bei einer aber nicht bei der anderen Schraube funktioniert. Nun habe ich mir einen Bit bestellt.
  15. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Genau der. Einen normalen 3mm Inbus hat ja jedes Multitool.
  16. TheTrailNomad

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    DHL. :rolleyes: Rahmenset liegt noch in Rudolstadt, nachdem die für Donnerstag geplante Abholung nicht stattfand. Naja... irgendwann diese Woche. Eigentlich wollte ich heute schon mit dem Lasern der Logos beginnen. Am Samstag wollte ich den Käfig des Transmission Schaltwerks wechseln ging aber...
  17. TheTrailNomad

    So fährt sich das 32"-Mountainbike: Große Laufräder – ist das die Zukunft?

    Ja ich weiß. Mir ist nur nicht aufgefallen, dass ich das 32'' 32km gefahren bin. Lustig.
  18. TheTrailNomad

    So fährt sich das 32"-Mountainbike: Große Laufräder – ist das die Zukunft?

    Actofive I-Train 32'' in der Dresdener Heide. Optik kann man kritisieren. Dagegen sag ich auch nichts aber wenn hier davon gesprochen wird, dass das zu groß sei oder sich ob der Größe nicht gescheit fahren lässt. Ich empfand den Umstieg auf das I-Train 29'' nach der Tour sehr gewöhnungsbedürftig...
  19. TheTrailNomad

    So fährt sich das 32"-Mountainbike: Große Laufräder – ist das die Zukunft?

    So viel Gelaber von Leuten die es noch nicht mal gefahren sind. Ich mit meinen 1.80 fühlte mich auf dem 32“ sehr wohl und kann mir durchaus vorstellen ein solches Rad zu fahren. Bei meiner zugegebenermaßen kurzen Fahrt von 32km konnte ich nur einen Nachteil zu 29“ feststellen. Die schlechten...
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