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Der Heckträger ist ungewöhnlich. Hab ich so noch nicht gesehen. Wenn Du den Rahmen so einpackst, wie auf Deinem Foto, dann werden sich im Laufe der Zeit ganz sicher Schleifspuren im Lack abzeichnen. Die Hülle bewegt sich während der Fahrt und scheuert am Lack. Je nach Vlies geht das schneller...

Der Aqua2Go hat einen Wechselakku.

Meine SLX Kassette und SLX Kette sind seit knapp 10.000 km in Einsatz. Schaltet prima und läuft. Wenn Kassette und Kette eingespielt sind, dann ist die Längung kein Problem. Habe bei Halbzeit zwei Kettenglieder rausgenommen, damit die Kette nicht zu stark durchhängt.

Darum schrieb ich ja, dass ich nur auf meine Käufe Bezug nehmen kann. Hab die GX jetzt über 5.000 km benutzt und nach meinem Dafürhalten nicht wirklich geschont. Tut ohne Probleme. Allerdings sollte man sich im Bunkertrail nicht das halbe Parallelogramm abreißen. Selbst da hat die GX noch...

Kann nur von meinen Bestellungen berichten: Reverb AXS: Trigger und Akku im Lieferunfang enthalten gewesen. GX AXS: Rocker und Akku im Lieferumfang enthalten gewesen. Das war 2022. Wenn Dir ein Trigger mit drei Schaltern taugt, dann probier es einfach aus. Kostet ja nur ein paar Kopeken.

Ich hab ne Reverb AXS und ne GX AXS. Links am Lenker (1) ist die Dropper und rechts am Lenker (2) der Rocker für die Schaltung. Einen 3-fach Schalter halte ich für schwierig, weil da eine Verwechslung schnell passieren kann. Die beiden Einheiten (1 und 2) sind standardmäßig im Lieferumfang drin...

Hab den da (resp. den Vorgänger davon). Funktioniert und hat 20 Liter Volumen. Akku hält gut 40 Liter durch. Leichte Verarbeitungsschwächen, aber ein gut funktionierender und netter Kundendienst.

Bei Amazon waren die Click Valves am Wochenende noch lieferbar. Jetzt steht dort, dass der Versand drei bis sechs Monate dauert. Na prost... Ich hab meine zum Glück vor ein paar Wochen bestellt.

Ich schreib Dir ne PN, das ist hier themenfremd.

Auch wenn ich selbst von einem Wasserschaden an meinem ersten Yamaha PW-X heimgesucht wurde: Nein ;-)

Klingt vom Ansatz prima. Jetzt wäre ein Test gut, um zu zeigen, ob der Motor hält, was die Marketing Fuzzies versprechen. Mitunter soll man gehört haben, dass Dichtung und Wahrheit manchmal ziemlich weit auseinander liegen.

Auch das sollte man für die Nachwelt aufbewahren. Wird ja immer infantiler hier.

Menschen lernen nicht dadurch, indem sie Dinge ausblenden sondern indem sie Dinge erleben. Dazu gehört auch, Schwachsinn zu lesen, um sich später daran zu erinnern, es nicht gleich zu tun. Zensur schafft keine Bildung, nur Dummheit.

Das muss man für die Nachwelt aufbewahren.

Schönes Bike. Aber die Farbe... :eek: Wenn schon rosa, dann wenigstens in schwarz!

Die Gegend um den Schienerberg ist schön. Der Bikepark dort ist auch nett. Ob es aber für einen mehrtägigen Trip reicht, weiß ich nicht.

Wenn schon in der Liga um die 600 EUR, dann den Spinder TX2. Der ist deutlich besser als der Eufab.

Das ist essentiell und muss auf jeden Fall gemacht werden. Allerdings gibt es Menschen mit ziemlich ramponierten Knien und (wie in meinem Fall) einem Fußgelenk, in dem es aussieht wie nach einem atomaren Erstschlag (Zitat des Chirurgen). Dafür könnten solche Pedale durchaus sinnvoll sein...

Könnte was für meine lädierten Knie sein. Ein Test eines Fachmagazins wäre hilfreich.

Das bessere Allmtn 10 ist das Allmtn 7 aus 2021. Vollcarbon und sehr gute Zutaten, 160/160 und angenehme Sitzposition. 600 Wh und PW-X2 Motor. 23 kg. Den PW-X2 Motor kann man recht problemlos im Internet nachkaufen, etwas, das mit Bosch und Konsorten nicht geht (oder nur sehr schwer). Ich hab...